Требуется совет одноклубников (!!!Help!!!)

[native]

Дорогие друзья, рассматриваю я вариант для замены своего пепелаца на более свежий вариант. Хочу в этом же кузове и с тем же мотором, только рестайлинг. После поисков в сети, нашел требуемый по параметрам авто, что скажете об этом: http://all.auto.ru/cars/used/sale/1422749.html.
Интересуют мнения о ценнике (не маловато ли?), надежности варика, потому как менять хочу именно на автомат.
Машину уже посмотрел на сервисе, нашел косяки:
1. Горит лампа Air Bag
2. Горел "CHECK ENGINE" - мастер его сбросил, сказал что разъем плохой (странно, у меня такой же, за 2 года ни одного чека не было)
3. Заменена гофра приемной трубы на неоригинал (кмк очень короткая)
4. Отломано крепление датчика наклона кузова на задней балке автомобиля
5. Пузырится краска под молдингом задней правой двери
6. Отслаивается краска на задних арках
7. Мотор работает тихо, но вот пускается натужно (по сравнению с моим 216000 пробежным), аккум - no name
8. Бачок ГУРа подтекает (трещина)
9 .Оптика вся родная, что спереди (би-ксенон), что сзади, правда, задний левый фонарь мутноват, по сравнению с правым
10. Масло в моторе и варике есть, нормального цвета, паленым не пахнет
11. Убит передний левый верхний рычаг
12. Задние стойки (по сравнению с моими новыми неоригинальными) показадись ну ооочень мягкими. Хозяин возил лодку с мотором.
13. Битое лобовое стекло (похоже на камень+тепловая трещина)
14. Есть пауки на капоте и один на задней двери
Вообщем, первое впечатление - машина на 3-ку, а год 2000. Странно что коррозийные задние арки....
Жду мнений, основанных на информации, которую я смог извлечь в процессе осмотра

[zhirkovka]

по моему все это означает что хозяин абсолютно не следил за машиной!!! а такие машинки лучше не брать! хотя если хочется повозится))
Сколько хозяев было??

[native]

Один в Германии, в 2004 году привезли в РФ, тут 4 года несильной эксплуатации, так как была еще одна машина на работе хозяина, на которой он в основном и ездил. Получается что он - 3ий хозяин. А эту эксплуатировал его 19-летний сын. Вспоминаю себя..., ну и досталось папиной первой иномарке от моих вождений.
Насчет покопаться, понимаешь Кирилл, я бы рад копаться со своим зверем, но то что я устал от ручки, хочу автомат. Все косяки исправляются, кроме коррозийных звдних арок, если начали ржаветь, то уже поздно что-то делать.

[zhirkovka]

А чего поздно то???)))
Они же не до быр проржавели)))
А так счистил ржавжину, зашкурил как следует) потом преобразователем ржавчины в грунт (оцинковывателем) потом шпатлевка, грунт, краска, лак)) я вот себе на выходных делал)) красотаааа.... если не присматриватся)) поскоьку делал в первый раз)
По мелочам сразу понятно какова была политика хозяина авто)) если он не обращает на мелочи, то и на существенные не обращает пока машина ездить не перестанет))
Я думаю еще что нить обяз вскроется)))
А что больше предложений нет чтолли??? зачем сразу хватать то))

[native]

Да в том-то и дело, что универсалов с 2,0 Sr20De не так уж и много, тем более рестайлинговых. Вопрос в том, почему задние арки ржавеют? У меня 1998 года там даже намеков нету на ржавчину! Либо он "плавал" в грязи, либо битая в зад.

[zhirkovka]

ну я думаю ты наверно какую нибудь антикоррозийку делал??
Кстати тут слышал что у Пэ12 заднии арки ржавеют)))

[native]

Делал до меня 2-ой хозяин в России. Но у 2000 экземпляра краска отслаивается по торцу арки, что не есть гуд. Внутренняя сторона тоже вся пузырчатая. Вобщем, забил я на этот экземпляр, завтра еду смотреть седан 2001 года. Посмотрю - отпишусь, что и как.

[zhirkovka]

поддерживаю))

[ism]

Хочешь автомат??? У меня автомат, хочу заменить на механику. Махнемся коробками?

[Temichz]

Сказать по правде, из всего перечисленного стоит серьёзно задуматься об аирбагах, почему лампа горит, то ли битая, то ли датчик вышел какой из строя, то ли утоплиник, или ещё что нибудь, а ведь это твоя безопасность на дороге!
А всё остальное решаемо, правда всё зависит от желания.
А на счёт цены даже не знаю, но думаю что цену можно бы и немножко уронить.
А с другой стороны с одного ведра на другое ведро пересаживаться нет смысла, думаю есть смысл подождать, оно не единственное.
Вообщем решать только тебе одному , ведь на нём ты будешь ездить , а не мы!!!