Запуск двигателя GA14DE. Вопрос по мануалу.

[MakUm]

В мануале на Альмеру вычитал следующее:

Заведите двигатель, повернув ключ зажигания в положение "START". При этом нога с педали акселератора должна быть убрана. После того как двигатель завелся, отпустите ключ. Если после запуска двигатель заглох, то следует повторить описанную процедуру. - В экстремально холодную погоду запуск двигателя может быть затруднен. В этом случае запуск следует производить с нажатой педалью акселератора. - В летнее время при запуске двигателя, заглушенного более 30 минут назад, следует держать педаль акселератора нажатой до упора.

Если первые два пункта удивления не вызывают, то про летнее время мне не совсем понятно. Может быть кто-нибудь сможет прояснить зачем дана такая рекомендация?

[IexaJazz]

При нажатой педали "включается" т.н. режим продувки цилиндров. Тобишь чтоб свечи не залило - это зимой.
А летом , чтобы "выдуть" пары вскипевшего в рампе бензина.

[MakUm]

Может просто тогда завести привычку - заводиться с нажатой педалью газа?
спасибо за ответ

[Stealth]

Пардон, это карбюраторная версия?

[IexaJazz]

Сообщение от MakUm Может просто тогда завести привычку - заводиться с нажатой педалью газа? спасибо за ответ

Не стоит.
Этим приемом пользуются,если после нескольких попыток мотор так и не завелся. Тобишь, либо свечи залило, либо смесь сверхбогатая.

[MakUm]

to Stealth:
Не, это впрыск, судя по статье:
http://www.club-nissan.ru/publications/technolib/n_32/

to IexaJazz:
Еще раз спасибо, теперь понятно.