Что то не так в пихле

[Peretz]

С началом осени и наступлением похолоданий (причем чем холодней тем дольше), стали прослушиваться металический и верещащий звуки, извергаемые из недр пихла, и по мере прогрева пропадали. После обследования было выяснено, что эти звуки доносились со стороны шкива для ремней на гидрач, генератор, помпу, ну и на кандюшник. Поскольку вместо ремня ГРМ стоит цепь, про металлический звук закралось подозрение, что что то не так с цепью. Про верещащий звук возник вариант с помпой, по той причине, что при покупке авто в расширительном бачке был залит тосол(т. е. старый хозяин лил тосол), а при замене выяснилось, что в системе был антифриз(а их как я слышал смешивать нельзя). Пробег 214т., сам наездил 99т.
Кто что может сказать?

[ViiteK]

Могу сказать что тосол и антифриз это практически одно и то же. А шум скорее всего из за масла стал проявляться... т.к.

чем холодней тем дольше

явно на это указывает.

[Peretz]

Сообщение от ViiteK А шум скорее всего из за масла стал проявляться

С самой покупки авто не лью дешевое масло, а только Shell 10W40, за уровнем постоянно слежу. А звуки эти не пропадали даже при замене масла, фильтров. Есть вариант связанный с износом гидронатяжителя, либо растяжением самой цепочки.
Про тосол наслышан от владельцев отечественных авто, что тосол основан на какойто технической жидкости, и в нем нет никаких смазывающих присадок, что приводит к выходу из строя помпы. Кроме того, тосол разъедает дюралюминий, что приводит к появлению окислений и раковин.
В отличии от тосола в антифризе есть комплекс смазывающих присадок, которые продливают роботоспособность помпы.

[ViiteK]

ради интереса, размажь каплю тосола между пальцами и каплю антифриза... они оба жирные! И антифриз разъедает алюминий не хуже тосола.

[Peretz]

Что то мы отклонились от основной темы, я же не спрашивал что лучше или хуже, а просто написал, что другие говорили. Мне нужны варианты, хоть как то связанные с подобными неисправностями. Вот только вариант с маслом я как то не пойму, причем тут оно, если звук металлический, и при замене масла ничего не изменилось? Было бы по конкретней сказано: жидкое, густое, или может, вообще заливать от другого производителя. А кроме масла там же еще есть куча всего, что может вызывать какие то звуки.

[ViiteK]

то есть звук у тебя с самой покупки?

[Peretz]

С начала покупки все было Ок. Авто работало нормально, но вот потом появились эти звуки, но не сразу, а постепенно, со временем. Просто лето подходит, надо что то делать. Зимой... как то не хочется.

[ViiteK]

я бы подумал на густое масло (зимой тоже 10w-40 льешь?), которое сразу после запуска не успевает везде добраться.

[godun]

Когда заведеш прогрей и открой капот. Положи палец на тросик привода газа ,а ухо на движку. Прибавляй медленно-медленно и если шумы не похожи на треск то все ок. Чаще всего звонить и стучать задирами начинает на переходных моментах.

[Peretz]

Тут мне еще посоветовали проверить зазоры на клапанах. Типа клапана могут стучать из-за больших зазоров(отсюда и металлический звук), а при прогреве уменьшаются и перестают стучать.