R51 АКПП в аварии

[life-explorer]

Ребятки , тему подобную я уже создавал, но не особо информативную , так как на скорую руку , ну даладно извиняйте , вот снова пишу , думаю что доходчиво .

Nissan Pathfinder 2.5 2007 год .
Коробка начала уходить в аварию , т.е. включает принудительно третью передачу и все тут, пока не перезапустишь мотор .
Масло темненькое, горелым вроде не пахнет но чем то пахнет , может и горелым, просто я себя успокаиваю ))) .
Сделал самодиагностику АКПП , обнаружилась ошибка по электроклапану тормоза переднего хода . Еще выскакивала один раз давно ошибка положения педали акселератора, но в этот раз ее не обнаружил .
Сделал самодиагностику по мотору обнаружились две ошибки 0581 и 1272.
Из разных источников узнавал какая у меня АКПП , вообщем выяснилось что RE5R05A, а на "агрегатке" вычитал что то новенькое :
PATHFINDER 2004-13 5 SP RWD/4X4 V6 4.0L, V8 5.6L RE5R05A
PATHFINDER 2005-12 5 SP RWD/4X4 L4 2.5L V6 4.0L RE5R01A
Ну допустим , тогда в чем разница между коробками RE5R05A и RE5R01A ?
Ребята куда капать , для начала своими руками , может по электрике что то, или фильтр забился ? Вообщем хочу слышать все ваши предположения . Можете начинать только не надо от большого ума сразу в крайности , давайте поэтапно с самого элемантарного , а уж потом если ничего не поможет начнем гидротрансформаторы пилить ...

[юрик+]

Сообщение от life-explorer Ребятки , тему подобную я уже создавал, но не особо информативную , так как на скорую руку , ну даладно извиняйте , вот снова пишу , думаю что доходчиво . Nissan Pathfinder 2.5 2007 год . Коробка начала уходить в аварию , т.е. включает принудительно третью передачу и все тут, пока не перезапустишь мотор . Масло темненькое, горелым вроде не пахнет но чем то пахнет , может и горелым, просто я себя успокаиваю ))) . Сделал самодиагностику АКПП , обнаружилась ошибка по электроклапану тормоза переднего хода . Еще выскакивала один раз давно ошибка положения педали акселератора, но в этот раз ее не обнаружил . Сделал самодиагностику по мотору обнаружились две ошибки 0581 и 1272. Из разных источников узнавал какая у меня АКПП , вообщем выяснилось что RE5R05A, а на "агрегатке" вычитал что то новенькое : PATHFINDER 2004-13 5 SP RWD/4X4 V6 4.0L, V8 5.6L RE5R05A PATHFINDER 2005-12 5 SP RWD/4X4 L4 2.5L V6 4.0L RE5R01A Ну допустим , тогда в чем разница между коробками RE5R05A и RE5R01A ? Ребята куда капать , для начала своими руками , может по электрике что то, или фильтр забился ? Вообщем хочу слышать все ваши предположения . Можете начинать только не надо от большого ума сразу в крайности , давайте поэтапно с самого элемантарного , а уж потом если ничего не поможет начнем гидротрансформаторы пилить ...

На Патах только RE5R05 ставилась и семиступки RE7R01 , на Агрегатке опечатка. RE5R01A ставилась только на легковые внутреннего рынка и БМВ.

По поводу ошибок на нашем форуме было много написано , да и на Патклубе тоже, поищите, если есть интерес.

Если фильтр забился. коробка уже умерла -- сами подумайте ЧЕМ он забился ? Ответ : развалившейся коробкой и сама она не Феникс, не починится.


Масло оно или сгорело или не сгорело, обратитесь в сервис по акпп, и не будет всяких непонятностей .

[sanechka]

так же было
много всего перечитал
но проверил провода отакпп до мозга
и очудо нашел обрыв
проводсгнил
теперь все как надо

[АЛЕКС1]

Всем кто откликнулся на мою проблему БОЛЬШОЕ СПАСИБО
И так проблема оказалась в чем- от вибрации одна из дорожек на соляноиде обломилась-- поэтому АКПП в аварийный режим работает 3,% и задняя передача(когда холодная контакт есть нагрев (расширение и вибрация -нет)
По ссылке делают ремонт мТульская (запись) туда в аварийном режиме в пробках только эвакуатор-ремонт 20.0 запись
Из сервиса диагност дал тел др мастера, оказалось он переехал совсем рядом в ВАО Гаражная 4( тел 8985 644 99 65 )ПАвел говорите от Александра R51 бензин
ценник тотже -посмотрел , сразу сказал что делает только Японию
Профи с 13.30 до 19.00 и все ОК
фото мозгов акпп прикрепить с компа не смог
Обрыв в мозгах АКПП соляноида