Еще один вопрос по гарантии

[Honder]

До окончания гарантии осталось чуть более месяца. Пробег 82 тыс.км. Собираюсь к ОД на очередное (и очевидно последнее у него) ТО. Подскажите, братцы ЭТО нормально? Двигатель 2.5D

На что еще обратить внимание? Все-таки последний шанс поменять что-либо по гарантии.

[Рыбак-67]

Давно надо было наладить отношения с мастерами в рем зоне и присутствовать при ТО, бракуют все, без проблем и при условии, что мастера конечно заинтересуете. Мне так почти всю ходовую браковали, причём бракуют и нормальные узлы, приезжаете, кладут в багажник и уезжаете домой, у меня гарантия год, как закончилась, в гараже ещё два рычага и две ступицы ждут своего часа, недавно ролик поменял, тоже в запасе лежал. Много за один раз не заброкуют, раньше начинать надо было, но пару рычагов и может ступицу, я бы попробовал. С патрубком у многих так, я поснимал всё, промыл, кстати внутри довольно чисто было, посадил на герметик, затянул и забыл, ну и маслоотделитель можно поставить, тема есть соответствующая.

[мишаня77]

Рыбак-67, вообще то они неисправные узлы и запчасти забирают и передают в НМР. Ни как они вам не могут их положить в багажник.

[Honder]

Сообщение от Рыбак-67 Давно надо было наладить отношения с мастерами

С этим все в порядке

Сообщение от Рыбак-67 Мне так почти всю ходовую браковали, причём бракуют и нормальные узлы, приезжаете, кладут в багажник и уезжаете домой

У нас в багажник кладут только НЕГАРАНТИЙНЫЕ детали. Я хочу чтобы сделали диагностику с пристрастием и особо обратить их внимание на проблемные узлы Пата. Мне по гарантии поменяли нижние рычаги на 60 тыс.км, так я даже и не понял, что с ними были проблемы.

Сообщение от Рыбак-67 С патрубком у многих так, я поснимал всё, промыл, кстати внутри довольно чисто было, посадил на герметик, затянул и забыл, ну и маслоотделитель можно поставить, тема есть соответствующая.

Спасибо, буду изучать форум. У меня раньше не было ни дизеля, ни турбо.
И я даже не знаю как эта запотевшая деталь называется

[Рыбак-67]

мишаня77, НУ, может у вас так и делают, а у нас в багажник кладут и езжай куда хочешь.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Honder И я даже не знаю как эта запотевшая деталь называется

Глушитель сист. впуска silencer assy, эмекс выдаёт стоимось сего агрегата 31241р, афигеть такие деньги за кусок пластмассы

[trovix]

патрубок турбины в масле это не гарантия, это у всех так, люди обычно ставят пайпинг и забивают, дешевле выходит.
пример вот https://www.drive2.ru/l/5877611/

обязательно присутствуйте, если там хорошие мастера есть, которые точно все проверят нормально, то сразу к ним. Если не уверены в мастерах ОД, можно к сторонним проверенным заехать, что бы они глянули и сказали то, на что стоит обратить внимание, а то у ОД мастера некоторые обладают избирательно слепотой.

а так обычно болячки у нас крестовины кардана, шаровые, еще стоит внимательней осмотреть 5 дверь, часто в районе накладки она подцветает. У меня вот так отлупливалась https://g-a.d-cd.net/f179feas-960.jpg

часто еще текут форсунки омывателя фар, только проверить трудно, у меня прям явная течь была, и омывайка улетучивалась просто от стояния на парковке, цена одной форуснки омывателя фары 4,5к Но можно сказать попробовать что у вас от стояния на парковке омывайка уходит дней за 5, могут списать под замену

еще я на последнем визите списал задние пружины, они говнястые, проседают быстро, у меня просели ниже нормы Нормы смотреть тут https://h-a.d-cd.net/69a0e2as-960.jpg, проверять на стоковом размере колес и без любого груза в багажнике, если ниже нормы пусть списывают и ставят новые (если конечно у вас до сих пор стоковые амморты и пружины). Только делайте замеры высоты ДО вывешивания машины на подьемнике, или покатайтесь минут 5-10 по ухабам после вывешивания.

а дальше пусть смотрят что и как, у меня еще втулки стабилизатора поменяли. Кстати претензий не было к машине вообще, а ревизия перед окончанием гарантии выдала список только з\ч на замену стоимостью ~ 50 т.р. без учета работ и перекраски двери.

[Honder]

Спасибо!

Сообщение от trovix обязательно присутствуйте, а то у ОД мастера некоторые обладают избирательно слепотой.

Это лечится ден.знаками

Сообщение от trovix а так обычно болячки у нас крестовины кардана, шаровые, еще стоит внимательней осмотреть 5 дверь, часто в районе накладки она подцветает. У меня вот так отлупливалась https://g-a.d-cd.net/f179feas-960.jpg

Это все вроде бы в порядке

Сообщение от trovix часто еще текут форсунки омывателя фар, только проверить трудно, у меня прям явная течь была, и омывайка улетучивалась просто от стояния на парковке, цена одной форуснки омывателя фары 4,5к Но можно сказать попробовать что у вас от стояния на парковке омывайка уходит дней за 5, могут списать под замену

У меня нашли трещину на форсунке, увы

Сообщение от trovix еще я на последнем визите списал задние пружины, они говнястые, проседают быстро, у меня просели ниже нормы

Спасибо, посмотрю

Добавлено через 5 минут
trovix
Подскажите, плиз, где искать уголки для пайпинга, такие как в ссылке?

[trovix]

Honder,
говорят в любом тюнинговом магазине прикупить можно, я пока не искал где прикупить у нас в городе. Вариант еще есть в интернете поискать онлайн магазины.

кстати в тексте статьи пишут размеры "два силиконовых уголка 51/51 и 51/56, алюминиевую трубу на 51мм и четыре хомута"
а я других статьях написано "Два угла 90 градусов, один 51/51 другой 51/58,в интеркулер 58,труба алюминиевая 51 диаметр, и четыре силовых хомута"

так что перед покупкой лучше размеры у себя измерить, а то в разных статьях размеры чуть расходятся.

[Honder]

trovix
Т.е. эти уголки специально для этих целей? Буду искать, проблем с покупкой в интернете нет, главное знать как это называется и для чего
А угол можно взять 51mm - 57mm

[mummy]

Сообщение от trovix патрубок турбины в масле это не гарантия, это у всех так, люди обычно ставят пайпинг и забивают, дешевле выходит. пример вот https://www.drive2.ru/l/5877611/ обязательно присутствуйте, если там хорошие мастера есть, которые точно все проверят нормально, то сразу к ним. Если не уверены в мастерах ОД, можно к сторонним проверенным заехать, что бы они глянули и сказали то, на что стоит обратить внимание, а то у ОД мастера некоторые обладают избирательно слепотой. а так обычно болячки у нас крестовины кардана, шаровые, еще стоит внимательней осмотреть 5 дверь, часто в районе накладки она подцветает. У меня вот так отлупливалась https://g-a.d-cd.net/f179feas-960.jpg часто еще текут форсунки омывателя фар, только проверить трудно, у меня прям явная течь была, и омывайка улетучивалась просто от стояния на парковке, цена одной форуснки омывателя фары 4,5к Но можно сказать попробовать что у вас от стояния на парковке омывайка уходит дней за 5, могут списать под замену еще я на последнем визите списал задние пружины, они говнястые, проседают быстро, у меня просели ниже нормы Нормы смотреть тут https://h-a.d-cd.net/69a0e2as-960.jpg, проверять на стоковом размере колес и без любого груза в багажнике, если ниже нормы пусть списывают и ставят новые (если конечно у вас до сих пор стоковые амморты и пружины). Только делайте замеры высоты ДО вывешивания машины на подьемнике, или покатайтесь минут 5-10 по ухабам после вывешивания. а дальше пусть смотрят что и как, у меня еще втулки стабилизатора поменяли. Кстати претензий не было к машине вообще, а ревизия перед окончанием гарантии выдала список только з\ч на замену стоимостью ~ 50 т.р. без учета работ и перекраски двери.

У меня патрубок турбины меняли именно по гарантии. Производитель вообще изменил его вид.

Крестовины, ...слабое место? наверное. При езде в условиях ровных дорог, крестовинам на моем бегемоте пришел пушистый зверек(причем неожиданно) при пробеге 87 тыщ.
поставил крестовины с тавотницами.