Компресия в движке.

[McNill]

Подскажите скока д.быть компрессия в движке 1,5

[Stas_86]

13- 14 АТМ....

[McNill]

Прикольно, у меня 1 цилиндр 14, остальные по 11, эт чё делать то терь

[McNill]

Сообщение от McNill Прикольно, у меня 1 цилиндр 14, остальные по 11, эт чё делать то терь

Хотя мерил в колхозных условиях, нада на сервис сгонять.

[McNill]

А вот интересно расход гарючки может из-за этого подняться, хотя масло не жрёт?

[Crazyik]

точные данные.
Двигатель
QG15DE
Стандарт 1353(13,8)
Минимум 1157(11,8)
Предельный разброс между цилиндрами 98(1,0)

Двигатель
QG18DE
Стандарт 1224(13,5)
Минимум 1128(11,5)
Предельный разброс между цилиндрами 98(1,0)

также:

Если давление компрессии ниже минимального значения, проверьте клапанные зазоры и компоненты, связанные с камерой сгорания (клапан, седло клапана, поршень, поршневое кольцо, стенки цилиндра, головка цилиндров, прокладка головки цилиндров). После проверки снова измерьте компрессию. Если в некоторых цилиндрах компрессия низкая, влейте небольшое количество моторного масла в отверстие под свечу зажигания такого цилиндра и проведите повторную проверку компрессии. Если после добавления моторного масла компрессия увеличивается, возможен износ или повреждение поршневых колец. Проверьте поршневые кольца и при необходимости замените. Если, несмотря на добавление моторного масла, давление компрессии остается низким, возможна неисправность клапанов. Проверьте, не повреждены ли клапаны. Замените клапан или седло клапана, соответственно. Цели в двух смежных цилиндрах давление компрессии низкое и остается низким даже после добавления моторного масла, имеется утечка по прокладке. В этом случае замените прокладку головки цилиндров.