У кого какие ощущения от руля R52

[evgenyt1]

Нет дискомфорта?
У меня какие-то странные после X Trail T31. Легче однозначно, но как будто не до конца в ноль возвращается. Приходится чаще подруливать.

[Maxim_]

обратная связь больше с дорогой. у Т31 ЭУР, отсюда и разница. сам привыкал

[Rugdash]

Дискомфорт только от переднего привода, реактивность руля при разгоне + колейность при разгоне.

[Yasher37]

После R51 руль: отзывчивый, теплый...

[evgenyt1]

Ещё такое. На трассе обычно с уклоном дорога. Приходится держать руль... Думал даже что неровно что-то в машине. Переделал сход/развал.
Посмотрел кастер - почти 1 градус разница между левым и правым...

[Anatoliy1976]

Сообщение от evgenyt1 Приходится держать руль...

Не знаю, по дорогам западной части России и Европы рулится замечательно. Руль не держу постоянно. ПРоверьте развал-схождение. Рулится удобнее и комфортнее, чем на моей предыдущей Теане. Да. Руль необычен, так как гидравлика приводится в движение электродвигателем - оттуда и писк и невнятность на маневрированиях во дворе. Но на трассе авто очень отзывчивое на руль. На Пате забыл о том, что такое усталость за рулем.

[evgenyt1]

Anatoliy1976, сход развал делал дважды, центровал ноль на ГУРе у ОД.
Разница в кастере между правым и левым почти градус (хотя оба колеса в пределах нормы), ударов не было...

[SaSMuS]

Положительные ощущения от руля, писк моторчика насоса гура только напрягал первое время.
Приходится чуть-чуть ловить машину на ускорении, но чтобы приходилось постоянно подруливать - такого нет.

[Anatoliy1976]

Сообщение от evgenyt1 сход развал делал дважды, центровал ноль на ГУРе у ОД.

Да. что-то странное тогда. Я на пробеге в 15 тысяч решил сделать развал-схождение (когда искал причину вибраций на скорости. В итоге оказался вариатор). Сейчас пробег 46 тысяч. На скоростных магистралях рулится отменно. Подруливать не приходится. Авто четко держит курс на скоростях до 180 км в час. Быстрее не езжу. )