Проблема с двигателем Nissan Pathfinder R52

[rustam1982]

Сегодня стоял на светофоре и при движении загорелись два индикатора «Сигнализатор неисправности двигателя» и «Индикатор ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия», а также педаль газа тоже перестала работать , т.е. нажимал на педаль , но машина не реагировала. По инерции отъехал на обочину. Двигатель работал как то не так с рывками. Выключил автомобиль, прочел в инструкции, что «Сигнализатор неисправности двигателя» может включиться из-за крышки топливного бочка, открыл и закрыл. Завел автомобиль «Индикатор ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия» погас, двигатель стал работать нормально, но «Сигнализатор неисправности двигателя» постоянно горит. Проехав наверно 10км. история повторилась , спускаясь с горы, педаль газ опять отказала, загорелся «Индикатор ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия». Съехал на обочину, отключил и включил двигатель «Индикатор ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия» погас, «Сигнализатор неисправности двигателя» горит, двигатель работает нормально. И так пока я доехал до дома примерно 50 км., раза 3 такое было. Подскажите, что это такое? Вроде двигатель должен быть хорошим, а тут такая засада и все то 3000 км пробег.

[Поводырь]

Было бы не плохо указывать тип двигателя, все-таки их два варианта возможны. Раз горит лампа, нужно считать коды ошибок, и далее по ним уже разбираться. Сдается мне еще что скорее всего у Вас на районе морозы не хилые, может чего просто замерзает в процессе движения, хотя бы тот же самый узел дроссельных заслонок. Но главное это коды ошибок, без них делать чего-либо не имеет смысла.

[rustam1982]

Поводырь, да у нас морозы были минус 25, в это время я не ездил. Двигатель бензиновый 3.5 (249 л.с.), CVT

[Поводырь]

Делайте для начала диагностику в проверенном месте, может и получится сделать самому при помощи педали газа, как описано тут
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...9&postcount=17
На Вашем двигателе много ошибок, когда уход в аварийный режим сопровождается "фиксированным" положением дроссельной заслонкой это и питание датчиков системы управлением двигателем и сам дроссель и датчик положения педали газа. Действия будут ясны только после определения кодов всех ошибок.

[rustam1982]

Поводырь, спасибо, придется ехать к ОД. Метод по ссылке выше не подошел, не получается самостоятельно определить. У меня от кнопки запуск.

[Поводырь]

Сообщение от rustam1982 У меня от кнопки запуск.

Ну зажигание то можно и с кнопки включать, если на педаль тормоза не нажимать. На Мурано говорят получается, тоже кнопка, но сам не пробовал.

[SaSMuS]

Поводырь, запросто получается, я пробовал и на Марано и на Пате.

[rustam1982]

SaSMuS, а у меня не получается можешь объяснить самое начало как надо. Вот смотри я ставлю на ручник, далее не нажимая педаль тормоза нажимаю на кнопку Старт один раз включается навигационная система, нажимаю еще один раз включается все и панели и кондиционер. далее как по ссылке, но ничего на панели не мигает.

[SaSMuS]

rustam1982, я писал про включение зажигания
У кнопки, кстати две степени нажатия, если нажимать легонько - то включается зажигание, если до упора - уже идет на запуск. Я первое время на Мурано путался.
Если честно - при таких симптомах даже париться не стал бы - к дилеру, если сам не едет - на эвакуатор и к дилеру. Мне кажется это будет идеальный вариант.

ЗЫ. У нас было -27 на днях, без проблем машина ездит.

[Maxim_]

Сообщение от SaSMuS ЗЫ. У нас было -27 на днях, без проблем машина ездит.

бгг, скатайте в собянинск - дороги в липком говне, форсунки обмерзают моментом