Проблема с двигателем. Потеря мощности.

[Pagot]

Доброго времени суток. Подскажите куда копать. Сразу оговорюсь машина моей знакомой. И так имеем N15 1996 года двигатель 1.4 инжектор. Машина изначально вела себя так. На холодную работала нормально. Как только на половину нагревалась переставала набирать обороты выше 2500. Машина была в знакомом сервисе где облазали всю механику но причину так и не нашли. На всякий случай заменили насос, свечи, все фильтра но ситуацию это не спасло. Расход кстати вырос в 2 раза и стал почти около 20 литров. Сам по основной работе электронщик (ремонт ноутбуков и прочей электроники) но все же прежде чем лезть хочу спросить мало ли у кого такое было. На машине как я понял отсутствует ДМРВ следовательно теоретически она должна работать по лямде. Но вот что странно на старой подогрев работал исправно но на сигнальном проводе была практически полная тишина (проверял осциллографом). Поставили новую лямду. Сигнал появился но все равно не тот который хотелось бы. Может кто знает как конкретно в данном авто работает Мозг? Ошибок комп не выдает (на этой машине можно их все отключить но чек не загорается). При включении зажигания лампа чека горит.

[vitalliy]

Pagot, Смотри темы про Тупит, не едет, не тянет. Там все расписано.
Ну ... С ДМРВ как раз и начинай.
Закрыто. Если на севере машина, то могу и глянуть как-нибудь.