Фото катализатора 2,5 2008 года 182 т.км пробег.

[Sergyoo]

В связи с поиском причины не стабильной тяги был удален катализатор.
Процедура не сложная, на яме заняла примерно 2-3 часа.
Предварительно был снят передний кардан.
При сборке рекомендую соединения промазать тонким слоем герметика (я использовал керамический DoneDeal DD6785).
Дорожные испытания показали, что появился РЕАЛЬНЫЙ прирост тяги, особенно на оборотах с холостых до 2-3 тыщ.
Громче работать не стал. Запаха не прибавилось.

[Mikhail1981]

Да тянет получше, полегче можно сказать.
У меня был чистый катализатор, полностью просвечивался.
120тыс пробег был .

[ant19on64]

Сообщение от Sergyoo В связи с поиском причины не стабильной тяги был удален катализатор.

Ну и как решилась проблема?

[Sergyoo]

Всё равно отдача мотора не стабильна. Похоже есть зависимость от температуры топливной системы (думаю, что в первую очередь форсунок) и температуры солярки.
То есть плотность дизтоплива влияет на распыл в цилиндре.
Я не нашел в системе питания моего Пафа датчика температуры топлива.
Может он все же есть? Кто нибудь знает?
Для примера: на моей второй машине, Фрилендер 2 дизель, не был до конца защелкнут разъем датчика температуры солярки.
Хотел уже турбины снимать, диагностировать.
Но слава Богу есть форумы!!!!))
... защелкнул и Фрил "полетел"!
А между тем Чек не горел, то есть система не видела отклонений в показаниях.

[Mikhail1981]

Сообщение от Sergyoo То есть плотность дизтоплива влияет на распыл в цилиндре.

Попробуй винсом промыть. но оч аккуратно!!!!

[Mixxxa]

Сообщение от Mikhail1981 Попробуй винсом промыть. но оч аккуратно!!!!

А как не аккуратно?

[Mikhail1981]

Сообщение от Mixxxa А как не аккуратно?

Не аккуратно, это начал мыть и "положил" на цвет и куски в обратке, и попрощался с форсунками.

[Mixxxa]

Сообщение от Mikhail1981 Не аккуратно, это начал мыть и "положил" на цвет и куски в обратке, и попрощался с форсунками.

как то не понятно, а если куски и цвет присутствуют. И ты прекратил. Это аккуратно и последствий не будет?

[Mikhail1981]

Сообщение от Mixxxa как то не понятно, а если куски и цвет присутствуют. И ты прекратил. Это аккуратно и последствий не будет?

А что не понятного, куски и цвет то отбой и не стоит мыть, и тогда вероятность спасти форсунки ещё есть.
Если мыть дальше с вылетами кусков то можно ехать за форсунками.
Так мыли несколько человек при мне, и те кто прекращали мыть без последствий, были ребята кто решили до конца и поехали за форсунками.

Добавлено через 1 минуту
Если пошло отваливаться то это беда, можно конечно промыть систему чтоб более менее потом форсунки новые нормально ходили.

[Андрей 1960]

Сообщение от Sergyoo Я не нашел в системе питания моего Пафа датчика температуры топлива. Может он все же есть? Кто нибудь знает?

Страница EC-47 в ESM