Всё про MAF

[100nx]

Сообщение от Стасян поискал сейчас на ебей человек,там только б\у,новые под заказ около 18.000, есть ли смысл замарачиваться с новым таким?

Выносной от силы 2000 б\у стоит

[Nutsdan]

подключал комп к машине . программой ecutalk записывал логи.
показало ,что расход большой топлива . в не которых моментах доходило до 300 литров на сотню. а в среднем 20 литров выходит.
посмотрел данные maf на зажигании 0.94 v это норм
при оборотах 2000 - 2.7v . а должно 2.2 v
при 3000 - 3.1 v а должно 2.7 v /
это получается что датчик умер.

[vitalliy]

Почисти его и снова замерь.

[bonus16]

Сообщение от Nutsdan подключал комп к машине . программой ecutalk записывал логи. показало ,что расход большой топлива . в не которых моментах доходило до 300 литров на сотню. а в среднем 20 литров выходит. посмотрел данные maf на зажигании 0.94 v это норм при оборотах 2000 - 2.7v . а должно 2.2 v при 3000 - 3.1 v а должно 2.7 v / это получается что датчик умер.

Поделись, как успехи?

[Nutsdan]

Я Решил пройтись еще раз . 1)Поднастроил дпдз было 0.49 поставил 0.46.
2)подкрутил болтики положения дросельной заслонки на горячую и на холодную.
3)подправил УОЗ. Было 7-8 . поставил 10. хоть я и ставил 8 специально чтоб заправлять 92 бензином.
и после этого данные мафа стали в норме.

[bonus16]

Nutsdan, спасибо за ответ, тоже пробегусь по датчикам. Чет ДМРВ шалит (

Добавлено через 8 часов 15 минут
Тут снял свой датчик ДМРВ на "ниточках" один цилиндр почистился до блеска, на второй кокой то как бы каменистый налет, карбклинер не берет или пока не берет, там должно быть так же чисто как и на первой, подскажите плиз. Стоит его соскребать или так и должно быть?

[Axel63]

bonus16, фото в студию! скрябать точно не надо - залетишь на новый МАФ мало не покажется. в несколько приемов карбклинером и можно легонечко ватной палочкой

[vitalliy]

Axel63, Ты знаешь точный перевод?)))

[bonus16]

Сообщение от Axel63 bonus16, фото в студию! скрябать точно не надо - залетишь на новый МАФ мало не покажется. в несколько приемов карбклинером и можно легонечко ватной палочкой

что то с дропбокса картинки не вставляются. (
ссылка на оригинал:
https://www.dropbox.com/s/9bp5x4sn9h...04343.jpg?dl=0
фото конечно не четкое, но при увеличении можно разглядеть что на правой нити как будто что то есть. попробовал иголочкой пошкрябать ничего не вышло. Показания вольтметра выдают 1.14V, при положении ключа в ON. Запустил самодиагностику как по книжке, получил две ошибки, 12 и 13, что соответсвует температурному датчику двигателя и ДМРВ.

[Tatir]

bonus16, Я чистил пару лет назад,купал в спирту и аккуратненько ватными палочками,тока спирт использовал. Вроде как оба одинаковые были цилиндрики.....