Машину "колбасит", газ в "пол" -обороты двигателя не превышают 1000

[Takawi]

Всем привет. Случилась с тиидкой проблемка. Началось всё с того, что машину начало дергать (лучше подходит слово "колбасить" в положении "драйв" на АКПП, на холостых кстати тоже иногда, но в меньшей степени. При разгоне появились некие провалы. На приборке загорелся "чек". Съездил на диагностику, сказали 2-ой цилиндр капризничает. Посоветовали поменять свечи и катушку зажигания со 2-го цилиндра на 4-й перекинуть (в случае, если проблема в ней - проще будет менять). В общем заказал свечи НЖК. Вчера предварительно всё разобрал, промыл дроссельную заслонку (после чего там появился зазор, т.е. она не полностью закрыта), коллектор. Вынул катушки зажигания - они были влажные, явно присутствовала вода (видимо после мойки двигателя, зря я это сделал ). Ну думаю пусть просохнут за ночь. Сегодня забрал свечи и начал менять их, снимаю старые свечи, а по резьбе они все сырые, в "колодцах" есть влага. Тряпкой как мог протер и феном монтажным чуток посушил "колодцы". Закрутил новые свечи и все собрал в обратном порядке. Завожу машину - глохнет, забыл подключить шланг к вакуумнику. Снова завожу, нормально работает. Ну думаю и слава Богу, вроде и не дергается, работает ровно. Нажимаю педаль газа, а обороты выше 2 тыс не поднимаются. Попытался обучить ДЗ - не получилось, не смог найти нормальную инструкцию по обучению (в гараже плохо ловит инет). Ладно думаю, до дома доеду как-нибудь, а там еще раз обучу оборотам. Выезжаю из гаража и чувствую, что машину снова "колбасит", расстроился жутко . Ну ладно, все же решил ехать домой и вот те на, машина вообще не едет, газ в пол, а на ходу обороты двигателя не повышаются выше 1 тыс. Вернулся в гараж и еле еле заехал в него, машина не могла преодолеть маленький порожек без разгона.

В общем ребят, выручайте пожалуйста, посоветуйте, что-нибудь, а то я не знаю уже, что и делать. К ОД загонять как то дороговато, одна только диагностика 1350 руб. стоит.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гоголь Чота не уловил. мыл двиг до диагностики или после вместе с дз и коллектором из керхера?

Юра, мыл до диагностики, причем задолго до этого. После помывки двигателя долго ездил и проблем не было. Совпало так, что эти проблемы пошли после того как мне в сервисе откручивали "секретку" на колесе, путем сварки. Клемма "-" была скинута. Да и сразу ничего не проявилось. Проблемы пошли на второй день, когда ехал с работы.
ДЗ и коллектор мыл очистителем карбюратора.

[vitalliy]

Сообщение от Takawi (видимо после мойки двигателя, зря я это сделал

Пока все не высушишь так и будет колбасить. Разъемы продувай и спреем для проводки или ВДэхой.
По Тиидам есть свой раздел.

[Takawi]

Сообщение от vitalliy Пока все не высушишь так и будет колбасить. Разъемы продувай и спреем для проводки или ВДэхой. По Тиидам есть свой раздел.

Да в том то и дело, что вроде как просушил. Колодцы тряпкой протер как смог и феном продул...
Сейчас хотя бы обороты восстановить, что бы до сервиса доехать

[vitalliy]

Сообщение от Takawi Сейчас хотя бы обороты восстановить, что бы до сервиса доехать

Через недельку или может пару дней само досохнет. Но разъемы лучше продуть.

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от Takawi что бы до сервиса доехать

Зачем? Много лишних денег?

[Takawi]

Сообщение от vitalliy Через недельку или может пару дней само досохнет. Но разъемы лучше продуть. Добавлено через 28 секунд Зачем? Много лишних денег?

Нет, но проблема то не выявлена. По поводу вибрации может и в правду катушка сдохла...
Но вот почему обороты не поднимаются не пойму...

[vitalliy]

Сообщение от Takawi По поводу вибрации может и в правду катушка сдохла...

Пробивает по влаге, вот и троит.

Сообщение от Takawi почему обороты не поднимаются не пойму...

Потому что троит.

[Takawi]

Сообщение от vitalliy Пробивает по влаге, вот и троит. Потому что троит.

Так до этого тоже троило, я единственно катушки поменял местами на 2 и 4 цилиндре.

[vitalliy]

Сообщение от Takawi я единственно катушки поменял местами на 2 и 4 цилиндре.

Тогда выявлять не рабочий цилиндр, снятием разъема с катушки.