Тухнет дисплей и отключается ГУ PN-2874F CY06D в нисан кашкай 2009 г.в.

[TIGUAN]

Буду признателен за дельный совет в проблемной ситуации. Недавно пришлось извлечь магнитолу CIARION PN-2874F CY06D из Кашкая 2009 г.в. по причине отказа ченджера проигрывателя, при этом разъемы были отсоединены. После выяснения предположительной причины мастером был отключен шлейф от ченджера, что бы тот не жужжал при каждом включении зажигания. После такой процедуры начал давать сбой дисплей на панели (периодично появляются различные искажения в виде непонятных цветных гамм, в последующем дисплей тухнет и отключается приемник). В чем может скрываться причина? Некоторые говорят в блоке навигации, которая стоит под седушкой водителя (она с диском), некоторые советуют снять регистратор с лобового стекла, извлечь диск из блока навигации, отключить на время питания, антенну GPS и т.д. Но проблема не решается, мастер тоже пока в недоумении. Кто сталкивался с этой проблема? Пожалуйста, подскажите. Спасибо.

[EGG]

TIGUAN, а чейнжер штатный? Я бы попробовал для начала подключить его на место и заодно проверить, что все разъемы воткнуты правильно и полностью. Желательно самостоятельно, квалификация мастеров зачастую оставляет желать лучшего. Если и после подключения чейнжера (восстановления все как было до обращения к мастеру) останутся глюки, то вероятнее всего, кирдык пришел самому ГУ. Такие совпадения тоже случаются.

[VovaTuf]

К этой магнитоле ченджер нельзя прицепить - в ней гнезда такого нету. В ней встроенный ченджер.

[EGG]

VovaTuf, значит еще проще: рекомендуем ТС восстановить исходное состояние. Возможно, как раз отключенный шлейф и есть причина глюков. Или мастер, пока отключал один шлейф, случайно задел другой.

[TIGUAN]

Сообщение от VovaTuf К этой магнитоле ченджер нельзя прицепить - в ней гнезда такого нету. В ней встроенный ченджер.

Если снять крышку корпуса самой магнитолы, шлейф от чейнжера извлекается

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от EGG значит еще проще: рекомендуем ТС восстановить исходное состояние. Возможно, как раз отключенный шлейф и есть причина глюков. Или мастер, пока отключал один шлейф, случайно задел другой.

Все вернули в прежнее состояние, все-равно глючит

Добавлено через 3 минуты
Сегодня штудировал меню ГУ, попробовал отключить дисплей магнитолы, езжу в течение дня, полет нормальный, глюков пока нет

[VovaTuf]

Отключить в меню? Ну т.е. нажать на кнопку день/ночь и подержать 3 секунды, чтоб выключился - так?

[TIGUAN]

Нет, зашел в меню где есть положение дисплея ON и OF. Не помогло, все равно глючит

Добавлено через 38 минут
Довольно интересный момент. Мой Кашкай, Голландец, естественно в навигационном блоке заводом заложена Европейская карта. 13 ноября выезжал за Границу в Польшу, включил навигацию непосредственно перед пересечением самой границы, задал место назначения: польский адрес куда ехал. Как только пересек границу, навигатор повел меня по Польше без глюков. Проехал более 200 км в одном направлении, находился там два дня и все время там исправно работало ГУ. Вернулся вчера 15 ноября, пересек границу в обратном направлении, естественно после проезда границы с Польшей карта исчезла. Но сам навигатор и приемник работает и пока не глючит. Неужели находясь на территории Европы навигатор мог сам перенастроиться и поэтому исчезли глюки???

[unic]

Нет,из за NAVI ничего само не восстановится.У вас просто где то не контакт.От сюда срыв синхронизации,что приводит к отключению матрицы.Проблема вернётся.Отдайте электронщику на прогрев и ребболинг платы

[TIGUAN]

Сообщение от TIGUAN Нет,из за NAVI ничего само не восстановится

ВЫ правы. Сегодня пошли снова глюки. А что Вы подразумеваете под прогревом и ребболингом платы? Спасибо.