Вопрос по движку и КПП

[G280]

Доброго дня. Пробег 25000, японка.

1) С самого нулевого пробега при полностью прогретом моторе мучает вибрация на руле , а порой и на сиденьях . Подсказали поднять обороты холостого хода до 750 (щас 500). Обращался к официалам на диагностику , они сделали адаптацию и больше ничем помочь не смогли. Вопрос, как поднять обороты холостого хода (для режима D в частности) ?

2) На скоростях до 45 км/ч появились слегка заметные подергивания, это явно не чувствуется, но ощущается лишь спинным мозгом ) Такое ощущение, что торможение двигателем стало неадекватно сильным. Второе по теме, раньше до 45 км/ч подхвата при топтании педали газа практически не было. Сейчас подхват до 45 км/ч стал неадекватно резвым, как на Роботе. Вопрос, проблема в вариаторе или же может гидротрасформатор глючит ?

3) На крутых подъемах коробка совершенно не держит и машина скатывается назад . Это особенность вариатора и веса авто ? Вопрос, можно ли стартовать с двух педалей на подъемах дабы не скатываться назад?

Всем спасибо )

[staskmp]

Третье, тоже не держит. Думаю и не должно.

[Kardinale]

Никаких проблем при старте с двух педалей нет

[G280]

Сообщение от Kardinale Никаких проблем при старте с двух педалей нет

Если держать тормоз и крутить мотор эдак до 2000 оборотов то слышно как ремень проскальзывает по шкифу... Придется на 30.000 менять масло и чистить магниты от стружки (

Добавлено через 1 минуту
staskmp, интересно а почему Аутлэндер на варике не скатывается назад ? Несколько раз обращал внимание со стороны