Проблема с запуском

[pvv]

N16, 3 года (65000). Недавно начала надоедать проблема с запуском. Сначала при минусовых температурах, а теперь и при плюсовых. Ведет себя так. Ключ на на старт, стартера не слышно. И так несколько раз взад вперед. Иногда с 10-го иногда с 30-го раза поворота ключа в крайнее положение запуск начинается. Грешу на реле, но вот вопрос где оно. Когда прислушиваешся то щелчки идут из под торпеды, но в книжке по N16 указано что при наличии автосигнализации на запуск работает реле сигнализации. Где искать, может кто встречался.

Втягивающее скорее всего

[pvv]

Его же должно быть слышно, т.е. из под капота должен идти характерный стук. Но его нет.

[Endless]

Время от времени происходит тоже самое с моей алькой, ключ на старт и... тишина полная. Раз на пятый оживает. Что может быть, ума не приложу. ((

[Fikus]

Было, похожее и у меня . С начала тоже заводилась с10,потом с30 раза,а потом и вовсе перестала.Дело было в стартере ,там есть щетки ,вот они кончились

[pvv]

Вот нашел ветку:

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%FE%F9%E5%E5

[unic]

На альмере были проблемы с имобилайзером

[Crazyik]

Разок щщелкнуло, не тыркайте ключ секунд 15-20 потом пробуйте(зажигание включено), если поможет отпишитесь
Либо, щелкнуло, зажигание выключить, включить подождать 20 сек. и пробовать заводить.
. У друга была таже проблема: выше описаный способ работал. МОл иммо немного тугодум=)

[grek_ssau]

чё гадать? берёшь друга и вольтметр - меряешь, приходит ли сигнал на стартер в этот момент, если нет, смотришь реле стартера, а уж потом решаешь, что это иммо или сигналка

[Agent1313]

Выше уже кинули ссылку на мою веточку. У меня тоже проблема похожая была (очень надеюсь что именно "БЫЛА").
Закончилось дело заменой блока SMART. Насколько понимаю, он управляет и иммобилайзером и много чем еще.

Вобщем, пока езжу...