Прогревочные обороты

[starskriber_2010]

Всем привет. Такая ситуация:с утра завожу машину-обороты подскакивают до 2000,пару секунд висят,потом падают до 1400-1500 и далее до 800 по мере прогрева... Потом все путем. Смущает скачок до 2000...Да и цепочка в это время громыхает... Машина 2008г.,пробег 34000 км,бензин. Должно ли так быть? Кто сталкивался?

[vitalliy]

В принципе нормально, но цепь греметь не должна. Поменяй масло и фильтр поставь нормальный. Редукционник бы проверить конечно, может через него масло стекает... вот и гремит.

[starskriber_2010]

Масло менял 800 км назад,фильтр стоит MANN,с обр. клапаном. Не подскажете,где именно находится редукционный клапан? И как бороться с его зависанием?

[vitalliy]

Сообщение от starskriber_2010 Не подскажете,где именно находится редукционный клапан? И как бороться с его зависанием?

По NAC точно не скажу, но... в районе масляного насоса, а вот внутри передней крышки или есть доступ снаружи - вопрос. Просто быват грязь под тарелку клапана подбивает и давление ослабевает и стекает из системы.

Сообщение от starskriber_2010 Масло менял 800 км назад

А до замены тоже было?

[starskriber_2010]

Спасибо за совет.Да,началось где-то в начале лета.Пробовал другое масло,тоже ниссан,но синтетику 5W40,фильтров перепробовал штуки 3 разных,в т.ч. и оригинал,не помогает. Потом поменял масло обратно на 5W30,фильтр MANN. На этом сейчас и езжу.Чтоб до насоса добраться придется поддон снимать?

[vitalliy]

Сообщение от starskriber_2010 Чтоб до насоса добраться придется поддон снимать?

И переднюю крышку. Это геммор. Проще давление масла замерить.
Стоит осмотреть переднюю крышку на сколько возможно. Если есть подобие пробки, то это клапан. Ну или по каталогам посмотреть схему.

[starskriber_2010]

Спасибо,буду разбираться.

[vitalliy]

Добавлено через 34 секунды
Судя по схеме есть доступ. Стрелками указал.

[starskriber_2010]

Все понял,ещё раз спасибо)) Кстати,каким должно быть давление в масляной магистрали?

[vitalliy]

starskriber_2010, Около 3бар.