Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #441   02.10.2008, 21:30
По умолчанию
Наброски есть... Если ехать напрямую Москва, Рязань, Пенза, Самара - Уральск (республика Казахстан) .... вот тут-то и начинается безграничная полупыстыня, жуткий пейзаж, отсутствие дорог (в общем, очень долго, грустно и тяжело, средняя скорость падает до 10-20 км в час).

Второй вариант:
Москва, Рязань, Пенза, Самара, Уфа, Екатеринбург ( в общем полноценная российская М5) до Омска и далее переход границы Республики Казахстан и города Павлодар - Семипалатинск - Аягуз - Талды-Курган - Капчагай - Алма-Ата (дорога не, как в Московской области, но неплохая), да и глаз радует переменность пейзажа, лесочки (Павлодарская и Восточно-Казахстанская область), горы (Восточно-Казахстанская область и Алматинская область), речушки. От Омска до Алматы ровно 2000 км. Скоростной режим можно выдерживать в среднем 80 км в час, т.е. дорога допускает.

Третий вариант: Все та же М5, но до Барнаула (там можно по Алтаю прокатиться), а оттуда - Барнаул - Семипалатинск-Аягуз - Талды-Курган - Капчагай - Алма-Ата. От Барнаула получается 1600 км до Алма-Аты.

В Алма-Ате можно потусить, и собрать компашку через горы до Иссык-Куля (уверен, что Асан поддержит и многие еще подтянутся), (по-моему горная дорога выводит в районе Пражевальска или где-то ближе к Чолпан-Ате). А обратно через Бишкек по нормальной афальтной дороге через Бишкек в Алма-Ату и далее к Московии ближе. Сама дорога без напряга в один конец до Алма-Аты занимает 4 дня... Через горы на Иссык-Куль еще где-то полтора- два дня (всего 100 км), а если через Бишкек по асфальту, то около 600 км и 8 часов езды.

Эххх.... чего-то в мечты о поездке потянуло...
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #442   02.10.2008, 21:39
По умолчанию
А я уже этот маршрут прошел в 1986 году на ваз 2105 :мурманск-москва-челябинск-семипалатинск-усть-каменогорск-капчагай -алма-ата-павлодар-челябинск-москва-мурманск(17500 км),причем обратно из алма-аты ехал один,но ничего воспоминания до сих пор.Вот так мечты воплащаются в жизнь без лишних разговоров.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #443   02.10.2008, 21:55
По умолчанию
А я уже этот маршрут прошел в 1986 году на ваз 2105
Может еще раз рванем? ;) Уверен, что воспоминания останутся только прекрасными...
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #444   02.10.2008, 22:02
По умолчанию
Я вообще мечтал на машине в советские времена(даже маршрут разработал-на северу отпуск был у меня 64 дня можно было)):мурманск-москва-баку-ашхабад-алма-ата-усть-каменогорск-байкал и обратно в мурманск,сейчас уже это нереально(кавказ не хочу,боюсь).Ну и осталось теперь москва байкал-алтай-иссу-куль-москва,но блин время надо для этого.Поэтому наверное делить придеться и решать чего-нибудь,наверное москва-байкал-алтай,а алма-ату и иссукуль потом,тем более что я там был и некоторое время жил
ну или чистый алтай,
вообщем будем думать,зима однако,пока в европу прокатимся на лыжах покататься.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #445   03.10.2008, 11:19
По умолчанию
вообщем будем думать,зима однако,пока в европу прокатимся на лыжах покататься.
Валера, на машинке?
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #446   05.10.2008, 18:51
По умолчанию
Ну вот, мы покатались пожрать шашлыков.:-)))
Должны быть еще фотки и видео, но от разеых людев. У Innaver'а должно быть что-то есче.
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #447   05.10.2008, 20:20
По умолчанию
Я тоже покатался с G-class клубом

Посмотрел на меренов, дааа, ничего не скажешь, стильные машинки. Покатались по финскому. Позже будут фотки с брызгами
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #448   05.10.2008, 21:32
По умолчанию
Опять был "бал при свечах", как нам тут недавно демонстрировали?:-)))
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #449   05.10.2008, 22:18
По умолчанию
Не, ну у ребят машинки парадные
Зато общение душевное, места прекрасные. Я пофотографировал и отдохнул.

Об оффроаде конечно говорить не приходится
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #450   05.10.2008, 22:29
По умолчанию
Кстати, меж прочим, места, куда мы катались, весьма классные. Очень нам там пондравесось. Надо будет туда съездить исчо. И не раз.
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook