Умерла при резком трогании (шрус?)

[Carlito]

Ситуация такая.

Вчера резко тронулся со светофора и произошел какой-то стук, как будто что-то откуда-то соскочило и машина не поехала. То есть скорости стали все включаться без сцепления, но машина не ехала. На буксире дотащил до дома - при этом под капотом были постоянно какие-то негромкие стуки. Потом они проявлялись и когда стоял на месте, но был заведен.

Погоню, конечно, в сервис, но очень хочется знать, что это может быть и насколько я могу попасть. Предполагаю, что что-то со шрусом.

Кстати, при резгом разгоне в повороте (например, когда из проулка выезжаешь на дорогу) были стуки - трык-трык-трык - примерно такого плана и колеса как-то проскальзывали.

Может у кого было похожее или есть мнение по-этому поводу. Поделитесь, пожалуйста!!

Заранее благодарю!

[Yaruss]

Вчера резко тронулся со светофора и произошел какой-то стук, как будто что-то откуда-то соскочило и машина не поехала. То есть скорости стали все включаться без сцепления, но машина не ехала. На буксире дотащил до дома - при этом под капотом были постоянно какие-то негромкие стуки. Потом они проявлялись и когда стоял на месте, но был заведен.

Вал привода с вероятностью 90%. Сам менял на прошлой неделе. Тема кстати обсуждалась, так что поиском пошукай.

[native]

А сколько лет машине-то? Говорят про П10 что на 10-12 летних шрусы начинают лететь.

[Carlito]

Спасибо - поищу. А по деньгам не подскажешь во сколько обшлось?

Р11 98 г.в.

[Р11]

Видимо еще одним рваным валом стало больше, но может и ШРУС, что гораздо дешевле, нежели геморой с валом. Менял внешние ШРУСы, GKN-1500 рубликов за штуку, более года уже полет нормальный. Ты б кстати не поленился и заглянул бы под машину, вал сразу увидишь.

[con.Fusion]

вал..шрус сначала попскрипывает попердывает в поворотах...вал сразу вжик и пинцет..срезало..родной 20 тыков вроде стоит )))))

[Carlito]

Р11 Да у меня защита стоит - там вообще ничего не видно. В любом случае на сервис погоню, а там уже на подъемнике и гляну . А по телефону в сервисе тоже сказали, что скорей всего вал - больное место у Ниссанов.

Вал неоригинал (сказали оригиналов нет) стоит 5500 или 4500 (забыл ), а в сборе 14400 (это со шрусами со всеми) - оригинал.
Работа вроде - если вал менять, то в районе 2000, а если в сборе, то в районе 1000руб.

[Р11]

У меня тоже защита стоит, было бы желание... Хотя все равно на сервис... Отпиши потом какой вал, левый или правый, будем собирать статистику

[con.Fusion]

правый скорее всего...ибо он гораздо дороже.. ))))
У меня рвался правый.
Надо голосование создать! )

[Yaruss]

будем собирать статистику

А чего её собирать, нате, держите - за полгода поменял оба вала Пробег 167 тык, ну это так, на всякий случай, для статистики.

правый скорее всего...ибо он гораздо дороже.. ))))

Обманываешь, оба стоили 4500 ры, пр-ва Беларусь (какой-то конверсионный завод).