Датчик масла

[Fenix747]

Что-то не припомню проблем с датчиком масла, но оказалось бывают. Датчик потёк, кто его менял, это как вообще делается?

Снял все нижние пластиковые защиты, колесо пока не снимал. У меня сомнения что туда можно подлезть чем-то вразумительным и простым. Там что надо чтоб его поменять и как туда залезть? Я сомневаюсь что сняв колесо я получу доступ к датчику, неужели надо будет снимать весь верхний обвес с движка и лезть сверху?

[Frek]

Сообщение от Fenix747 Что-то не припомню проблем с датчиком масла, но оказалось бывают. Датчик потёк, кто его менял, это как вообще делается? Снял все нижние пластиковые защиты, колесо пока не снимал. У меня сомнения что туда можно подлезть чем-то вразумительным и простым. Там что надо чтоб его поменять и как туда залезть? Я сомневаюсь что сняв колесо я получу доступ к датчику, неужели надо будет снимать весь верхний обвес с движка и лезть сверху?

Сам не менял но читал как менять)) По вину искать будешь долго... По Exist номер оригинала такой: 25240-4M400 цена 624 руб.
Менять так: Он находится на блоке, рядом с насосом ГУРа. Чтобы до него добраться, снимите правое колесо и пластиковый щиток, закрывающий ремни и масло-фильтр от грязи.

[Fenix747]

С поиском датчика проблем нет, в экзисте от 200 до 1500 на любой кус и кошлёк . Щиток уже снят, точнее снята вся нижняя часть. Засунув туда руки, голову и пр. прикидывал как его оттуда вытаскивать. Понял что колесо снимать обязательно, пока снимать не стал т.к. датчика ещё нет на руках, я только готовлюсь к замене, соответственно желания покрутить лишний раз колёсные гайки желания маловато . Вот в результате предварительного осмотра у меня появились сомнения что я туда попаду какими-то ключами даже после снятия колеса.