Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
забайколом вне форума забайколом    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: чита; Авто: ниссан патрол
Старый #71   01.04.2016, 13:29
По умолчанию
Спасибо, самому не вериться...
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #72   05.04.2016, 18:32
По умолчанию
Сообщение от забайколом Посмотреть сообщение
Спасибо, самому не вериться...
Вам повезло, обошлось малой потерей )))
Ответить с цитированием
забайколом вне форума забайколом    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: чита; Авто: ниссан патрол
Старый #73   06.04.2016, 00:14
По умолчанию
Вам спасибо за советы.
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #74   08.04.2016, 07:08
По умолчанию
Сообщение от забайколом Посмотреть сообщение
Вам спасибо за советы.
на то они и люди, чтобы помогать друг другу .
Ответить с цитированием
забайколом вне форума забайколом    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: чита; Авто: ниссан патрол
Старый #75   13.04.2016, 13:51
По умолчанию
Теперь заноза сидит в голове-сколько пробежит этот стакан?
Ответить с цитированием
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #76   14.04.2016, 10:56
По умолчанию
забайколом, не роняйте-не разобьете...
Ответить с цитированием
забайколом вне форума забайколом    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: чита; Авто: ниссан патрол
Старый #77   14.04.2016, 14:12
По умолчанию
Зачет.
Ответить с цитированием
9im10 вне форума 9im10    
Начинающий клаббер
Откуда: Семипалатинск; Авто: Nissan Patrol
Старый #78   16.04.2016, 19:13
По умолчанию
Всем привет! Ребят такой вопрос, говорят, что машины c 2013 года, в них уже был исправлен косяк по ТНВД и по цепям, это правда?
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #79   16.04.2016, 21:14
По умолчанию
9im10, С цепями вроде как да, с ТНВД непонятно.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #80   17.04.2016, 06:59
По умолчанию
конкретного ответа нет у Ниссана из за чего ломается ТНВД, клинит стакан и выбивает дно.
Следствия понятны, а вот причину изначально они не говорят.

могу предположить

1. При первом снятии ТНВД был характерный износ 155 000 было, на штоке толкателя ТНВД, возможно из за плохого топлива (сухого). Дно выбито у стакана. Эксцентрик под замену , лобовина тоже, в ней застревает стакан.

2. Возможно виноваты клапаны VVTI / с начало они высветились по чеку, прогазовали ошибка ушла, через неделю вклинило.

3. Когда взрывали лобовину ,цепи стояли родные и не было даже намёка о их растяжении, всё равно поменял на новые, раз уже полезли.
Думаю ТНВД не из за них ломается.

4. Ёще как вариант, цепи тянутся, стирает там всё,появляется в моторе стружка и гуляет по системе, пока где нить не станет (например в сетке клапана VVTI) и чего нить не заклинит.


Грешу на сам ТНВД , шток и пружину , а именно , что в один определённый момент при нажатия на газ, возможно резком , толкателю не удаётся продавить шток насоса(избыточное давление например там создаётся) и тем самым он выбивает дно стакану развальцовывая его дно либо при сильном ударе,у некоторых ломает шток вообще . Либо от избыточного давления в насосе либо от плохого качества или недоработки ТНВД и топливной в целом.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook