Появились царапины на лобовом стекле, после недели эксплуатации (+)

[Саша 4х4]

После того, как в Москве показалось солнце, на стекле стали видны царапины. Варианты причин их появления - мойка (с последующем протиранием грязной тряпкой), следы от пластикового скребка. Машины моют у нас одинаково уже 15 лет, скребком этим я пользуюсь уже 3 года. Ни на одной из предидущих машин этого не было, вывод один, друзья Испанцы ни фига не умеют делать стекла... Чё делать не знаю, наверно дожидаться конца страхового года и менять стекло по страховке. Скорее всего с такой динамикой за год он вообще станет не потребным...

[Терраныч]

Не знаю у меня тоже самое происходит на авто я грешу на скребки и думаю что дело в них ...

[Саша 4х4]

Я этим скребком пользовался на Шкоде 2 сезона, на Исузу 3 сезона и все было нормально.

[Lonjeron]

Господа, Вы часто вечером перед тем как заглушить машину, брызгаете омывателем на стекло? Думаю вряд ли. А утром, когда грязное(абразив) стекло еще и обмерзает, Вы скребком корябаете стекляшку. Это как вариант и естественно имхо...всех с наступающим

[horchelinbox]

3

Сообщение от Lonjeron А утром, когда грязное(абразив) стекло еще и обмерзает, Вы скребком корябаете стекляшку. Это как вариант и естественно имхо...всех с наступающим

Я скребком вообще стекло никогда не чищу. Любая песчинка прилипшая к стеклу может вдавиться в пластмассу, но не совсем, а на 2/3. А 1/3 выступает и царапает стекло. И никуда она из скребка не выковырится, а так и будет в нем сидеть и царапать стекло.

[big]

У Ниссана стекла такие

[DenSity]

Господа, не грешите на ниссан, точно такая же проблема и на фольксах, и митсубиси. Автомобильные стекла (за исключением некоторых корейских марок, например Hyundai, которые делают все сами), делаются сторонними стекольными компаниями, просто лейблы ставят по заказу производителей.

У меня через год (это примерно 40-50 тысяч) истирание уже становится заметно, но еще не мешает. Если б не менял, то чувствую что после 4х зим, летом против солнца уже ездить было бы невозможно из-за бликов.
А так - попал камушек, трещина, страховка, новое стекло, а я только радуюсь.

Причем царапается не только скребком, но и просто истирается дворниками, с помощью грязи с песком. Как совет - мойте машину на мойке каждый день, особенно тщательно щетки дворников от песка.

И еще - есть такое понятие - коррозия стекла. Это когда подж воздействием соли и химикатов в нем появляются микродефекты (ямки), которые вы потом видите против солнца в виде мельчайших ярких цветных точек.
Раньше, когда фары были стеклянными - обратите внимание - поверхность стекла старых фар вся изъедена микродефектами. И это при том ято дворников на них нет.

Физику ещё никто не отменял: из под впереди сунущегося авто - "шлейф" у нас на стекле и мы его разумеется - щётками... а состав этого "шлейфа" - чуть-чуть грязи + чуть-чуть воды + чуть-чуть коктейля + МНОГО ПЕСКА (т.е. жидкая наждачка). Раньше машин мало было и соотв-но меньше г..на на дороге... Чтобы сберечь стекло - не жалейте жидкость в омывателе и чаще меняйте щётки (особенно перед зимой). А стекло "мягким" не бывает, тем более лобовое...

[P.a.r.t.i.z.a.n]

Вообще качество стекол на Следопытах оставляет желать лучшего!
За два года эксплуатации уже третье стекло поставил. Последнее треснуло через месяц после установки.

[DenSity]

P.a.r.t.i.z.a.n, а может неправильно вклеено было или неоригинал?
А по какой причине первые два поменяли?