звуковой сигнал

[[ bm ]]

Вот блин странный глюк получился. Поехал менять лобовое стекло(треснуло да и заюзлось уже),но оказалась еще та эпопея. Сняли стекло,а там *******ц! все ржавое нахрен до дырок, причем одна дырень такая смачная что просто гниздец. Ну вообщем варили... Соответственно отключали аккумулятор. После всех манипуляций вставляю ключ в зажигание с открытой дверью водительской и она начинает пищать постоянно, как только закрыть дверь или завести машину перестает. Такого не было у меня никогда. Пищала только когда фары забывал выключить и открывал вод. дверь.
Это глюк или по идеи так и должно быть и просто раньше не работало?
Не мешает абсолютно просто ради любопытства интересно.

[native]

У меня пищит только когда фары включены, а мотор - нет. Но на некоторых авто (Ходна аккорд) такая приблкда есть по-моему.

[[ bm ]]

У меня авто такое, с возрастом добавляются новые функции...

[klexey]

Может что-то отключили (кроме аккумулятора), а потом ни туда подключили

[[ bm ]]

Да нет ничего более не отключали.
Да вообщем уже не важно, глюк сегодня утром самоликвидировался. Вот так вот. Машина поняла, что она не хонда.

[Igor_K67]

было....http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F3%EC%EC%E5%F0 так и не разобрался в чем дело

[Орешек]

Попутно подскажи, раз уж написал - в каких местах там больше всего коррозия? Рельно как-то предотвратить, обработав чем-либо антикоррозийным? Я пока туда не лазил, внешне вроде нигде коррозии нет.

[[ bm ]]

Да уж... Ну ладно, хорошо что я не один такой. Это наверно глюк прошивки, да и хрен с ним.
А по поводу стекла, то что тут сказать... Если процес пошел то его надо останавливать. Узнать это можно только сняв стекло. И там уже уничтожать всю ржавчину, зачищать до метала и красить.
ТУт скорей важно меняное стекло или нет. Если да, то важно чтобы когда его меняли все правильно там обработали и нормально приклеили.
Мне не повезло, когда, лет 5-6 назад меняли стекло, его вклеивали редкостные дол**бы (других подходящих терминов нет)
Что и поверхность не обработали и стекло не приклеили толком.
Коррозия,а вернее дырки были внизу, по центру примерно, сверху малюсенькие совсем.
Свиду там ничего не определить, у меня все тоже ровненько и аккуратненько выглядело.
Наверно первый признак что что-то не так, это когда стекло само по себе трескаетя, как у меня. Трещина появилась сама собой можно сказать на ровном месте, при движении по ровной дороге.

[Iron Felix]

Сообщение от [ bm ] Это глюк или по идеи так и должно быть и просто раньше не работало?

Это не глюк. После отключения аккума надо штатным брелком закрыть и открыть машину, и пищать перестанет.