опять обороты N16

[alek]

Уважаемые коллеги! Мож вседаки кто подскажет? Какой расчетный ресурс цепи привода ГРМ двигателя QG15 у Almera 2001 г.в.? У меня начались проблемы, как говорят в сервисе, из за вытянутой цепи. Пробег машины составляет 45 тыс. км. В сервисе утверждают что узлы цепи двигателя у этих автомобилей рассчитаны на ресурс не более 100 тыс. км, а часты случаи что ходят меньше. Неужели правда? И чем тогда ремень хуже? Ведь один из факторов по которому я выбирал машину это надежность двигателей с цепным приводом ГРМ. А суть проблемы вот в чем: у двигателя начали плавать обороты двигателя на всех режимах. Особенно сказывается это при наборе скорости провалами, что опасно при выполнении обгона. При первичном обращении просто с ходу заменили комплект датчиков холостого хода. Хватило ровно на 1 неделю. При повторном обращении опять взяли деньги за диагностику в связи со снятием клапанной крышки и определением положения меток. Сказали что износ цепи такой, что ход натяжителя выбран полностью и цепь перескочила на 1 зуб. Уже создается впечатление что тебя "разводят". Но ведь официальные дилеры. Тогда что? Действительно двигатель не доработан?

[terry]

У меня N15, уточнял этот вопрос в сервисе, сказали что ресурс округ 200 тысяч, а то и больше. Редко когда цепи ходят менее 100 тыков. Врядли ресурс GA14 и GA15 сильно отличается....
--------------------
Сергей

[alkodealer]

А ты машину с нуля брал или подержанную? Может элементарно скручен спидометр и пробег больше на самом деле?

[alek]

Это конечно вопрос. Брал в начале этого года. Пробег был 32тыс. Заехал к одним мастерам чтобы посмотрели подвеску. Сказали что претензий нет, вот только подшипники передние люфтят как при пробеге за 100тыс. и надо их менять. Сразу погнал к офицалам, где до этого она обслуживалась. Там посмотрели, взяли за диагностику денег и успокоили, что те де ничего в Ниссанах не понимают и это все допуски. Даже свечи выкрутили и сказали что родные. Такие в России не ставят. Так что теперь в раздумьях, чего делать. Или еще к кому на диагноз скатать или запчастями запасаться или одно из двух...

[alek]

Это конечно вопрос. Брал в начале этого года. Пробег был 32тыс. Заехал к одним мастерам чтобы посмотрели подвеску. Сказали что претензий нет, вот только подшипники передние люфтят как при пробеге за 100тыс. и надо их менять. Сразу погнал к офицалам, где до этого она обслуживалась. Там посмотрели, взяли за диагностику денег и успокоили, что те де ничего в Ниссанах не понимают и это все допуски. Даже свечи выкрутили и сказали что родные. Такие в России не ставят. Так что теперь в раздумьях, чего делать. Или еще к кому на диагноз скатать или запчастями запасаться или одно из двух...