вариатор-масло-пузырьки

[gusik]

Уважаемые форумчане!
Давно здесь не была! Все не было проблемм!
Так вот, не давно, проверяла уровень масла в вариаторе, при заведенном двигателе. Уровень несколько больше нормы, видно перелели, когда меняли хомут на трубке маслопровода, ведущий к радиатору (подкапывало). И на щупе уведела пузырьки воздуха!!
При этом, масло нормальное, не черное, двигатель работает исправно, потери мощности нет, ошибок при проверки в последний раз Консалтом тоже нет.
Все как всегда, а вот пузырьки есть.
Что это такое? Нормально ли это? Раньше подобного не наблюдала. Сервисмены на это не отреагировали.
Может воздух в систему вариатора попал? А может это предвестники чего то жуткого!
Я смотрю, на конфе много грамотных ребят появилось, вроде как и из сервиса есть. Друзья, не сочтите за труд, проясните ситуацию!
с уважением ко всем!

[krufel]

Кмк, так и должно быть - ты же на заведенном мерила.
-Может воздух в систему вариатора попал? - дак, а чо там вакуум чоли(у варика есть система выхлопа). Вытащи щуп на незаведенной - пузырьков не должно быть. Мануал говорит о 3 плохих состояниях жижы - лакированное/пережженое, молочнобелое и с металлической пудрой. К тебе вроде ни одно не подходит.

[gusik]

Ой, krufel !! Спасибо огромное, что успокоили! Вы настоящий друг!
С уважением ко всем и особенно к krufel

[krufel]

Стоп,стоп ,стоп, Галя! Мне не за что - я сам не мерил и своими глазами не видел - это только мое ИМХО. Подъедьте лучше на другой (в смысле -не на тот где отморозились) сервис и послушайте сервисмена, чо он скажет. Ведь состояние - лакированное/пережженое - оно ведь очень субъективное на глаз. А у сервисмена глаз наметан - он не раз туды заглядывал!
ПС А Вы чо самолично своими руками уровень смотрели?

[gusik]

Уважаемый krufel !
Масло чисьое и нормальное. Это точно. Сервисмены смотрели, да и я это вижу. Темное, гарелое с добавками - всегда видно, особенно когда щуп вытрешь о чистую белую салфетку.
Меня забеспокоили пузырьки, которых раньше не было. А то, что не было- это точно.
А то, что я сама и всегда проверяю уровни жидкости, и не только в вариаторе, так что тут странного?
В гидроусилитель, тормозную и т.п. я уже подливала. Главное соблюдать уровень и рекомендованную жидкость/масла, и не смешивать разные типы. В случае сомнений- заменить все целиком.
Когда у меня была Ауди-А4 с двигателем 2,4, которая подкушивала масло, а это болезнь всех двигателей Ауди, то я бы, если бы не следила за уровнем масла, либо двигатель испортила бы, либо устала в сервис ездить.
И что тут странного?
С уважением Галина

[onion]

мдя...
Наличие пузырьков в жидкости астоматической трансмиссии это не очень хорошо и как правило сведетельствует о:
1. Завышенный уровень масла
2. Скрытые неисправности

В Вашем случае, кмк, 1 -й вариант

Но смотрите плотность пузырьков - разрозненные (одиночные) или кучно(много мелких)

[gusik]

Уважаемый onion !
Мне сложно сказать какие у меня, но они не большие и не по всему щупу.
Буду признательна если поясните о чем говорят
1.разрозненные (одиночные) или 2. кучно(много мелких)
пузырьки????
Очень жду разъяснений!

[krufel]

Так у себя буду смотреть на наличие пузырьков.

[onion]

много мелких (как вспененое масло) или одиночные
если одиночные, то это допустимо, а вот другое - к дохтору

[gusik]

Уважаемый onion !
А что такое "ДРУГОЕ"? Это "другое" как оно выглядит? Я почему так спрашиваю? В каком то из ваших постов в самом начале темы, вы писали, что у вас масло было как "виспа", т.е. с пузырьками.
krufel
Буду ждать вашего сообщения.
С уважением ко всем.