Регулировка стрелочек приборной панели

[romchik703]

Здравствуйте. Опишу проблему полностью. В сервисе недавно была установлена новая сигнализация. Но сервис --- это "сервис". Чувство, что кроме молотка, ничего не использовали.
Так вот до установки:
1) все уровни (температуры, обороты, скорость) были в норме
2) моргала лампочка SRS (по диагностике --- ошибка в блоке управления SRS)
После установки:
1) температуру показывает ниже, чем обычно
2) холостые держит (по тахометру) примерно 1000 об/мин (раньше 650)
3) скорость, по ощущениям, правильно показывает, но тоже не факт.
4) перестала моргать лампочка SRS.

Вопросы следующие:
1) можно ли как-нибудь отрегулировать стрелки приборной панели? В книжке нет такой информации, так как нет инструкции по ПОЛНОЙ разборке. Есть до снятия приборной и облицовки ее, а именно как ее полностью разобрать --- нет, на форуме тоже не нашел.
2) Куда в первую очередь залезть, чтобы найти причину, почему не работает лампа SRS? Сделать самодиагностику, ...?

[vologda]

Сообщение от romchik703 можно ли как-нибудь отрегулировать стрелки приборной панели?

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=150492

Сообщение от romchik703 перестала моргать лампочка SRS.

Может ее просто вынули? Или устранили проблему?

[romchik703]

Сообщение от vologda http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=150492

Да, я читал эту тему, но там расписано как разбирать ее, и перед разборкой сделать риски, чтобы потом было просто выставить стрелки. У меня же разбирали в сервисе, никаких рисок нет.
Температуру та еще как-то можно выставить (как там написано, полностью прогреть, и выставить как было), а вот тахометр, спидометр?\
На ум только приходит по тахометру: одеть, завести, посмотреть холостые, если много/мало --- подкорректировать), но это не есть хорошо, учитывая. что стрелки надо снимать вилкой и большая вероятность сломать их.

Сообщение от vologda Может ее просто вынули? Или устранили проблему?

Скорей всего вынули, так как при включении зажигания лампа перестала гореть.
Хотя, если полностью отсоединить блок управления SRS, то лампа будет гореть или нет?

[red52]

а с чем связана данная процедура....зачем разбирали приборку....

[LexaTim]

включаем зажигание нажимаем кнопку трип A B сбрасывае на нули выключаем удерживаем кнопку трип и включаем зажигание эта самодиагностика стрелок тахом 1500 км55 темпер половина и бенз чуток ниже половины вроди так.

[romchik703]

Сообщение от red52 а с чем связана данная процедура....зачем разбирали приборку....

говорю же сервис="сервис". Других в городе нет(
Может увидели, что загорелась лама SRS, они не знали, что она уже горела, испугались, разобрали и вытащили диод, еще что...
Но то что разбирали точно, они спалили одну из ламп подсветки (уже заменил), плюс царапина на стрелке спидометра, плюс не ровно стояла стрелка температуры, ... писать можно много.

Сообщение от LexaTim включаем зажигание нажимаем кнопку трип A B сбрасывае на нули выключаем удерживаем кнопку трип и включаем зажигание эта самодиагностика стрелок тахом 1500 км55 темпер половина и бенз чуток ниже половины вроди так.

Благодарю! Попробую сегодня чуть позже, вечером отпишусь.
Такую информацию я вижу первый раз, а не подскажите, где можно подробнее узнать про такую диагностику? У меня есть книга 544 стр от Автонавигатора, 2007 года. Плюс есть электронная книга (на ан-язе).

Добавлено через 3 часа 54 минуты
LexaTim, попробовал, не дает диагностику.
Делал именно как Вы сказали
1) включил зажигание
2) сбросил показания (зажал трип АВ ресет)
3) выключил зажигание, но оставив электричество
4) зажал кнопку, подождал немного
5) включил зажигание с сажатой кнопкой
в итоге ничего, просто сбрасывает показания снова (высвечиваются нули на километраже) и все.
Пытался несколько раз проделывать (с разным временем зажатия кнопки)

Добавлено через 9 часов 10 минут
LexaTim,
сделал я все-таки диагностику. Все правильно, только потом после вкл зажигания нужно еще 3 раза нажать на кнопку и загорятся лампочки, а если после этого еще раз нажать, то стрелки покажут то, что вы написали.
У меня сбито все, кроме спидометра. У него погрешность ~+2км.
Во вложении 2 картинки.
1. после того, как загорелись все лампы
2. как показывают стрелки.

Понятно, что сбито, теперь стоит вопрос в настройке. Я так понимаю, что можно по этим показаниям ориентироваться и настраивать соответственно.
Более менее это выглядит так:
разобрать, снять стрелки, сделать диагностику, зажать кнопку, потом вставить стрелки так, как они должны быть. Больше ничего умнее не придумал.

[LexaTim]

Я так и делал

Добавлено через 2 минуты
Нажимаешь ,лампочки загорелись,стрелки снятые,ну и натыкал примерно 1500/55/чуть ниже середины

[Vitaslon]

снимаем стрелки запускаем самодиагностику и надеваем стрелки на нужные отсечки

[L e X]

Сообщение от romchik703 говорю же сервис="сервис". Других в городе нет(

СПб - это питер? я ниче не путаю? вторая столица?

[romchik703]

LexaTim,
а есть ли точные данные, какие должны показывать стрелочки при самодиагностике? Потому что везде я вижу только картинку, причем с приборной панелью с милями (что в книге, что в мануале с форума)
вот такая картинка:


Добавлено через 1 минуту
L e X,
Да, я жив в Питере, но в данный момент я нахожусь в городе Печора (Коми республика), в ближайшее время машина этот город не покинет.