Тест драйв X-trail2 .

[Alex02]

Добрый вечер.

Был 2 раза в мейджоре на волоколамке и оба раза мне отказали в выезде на дорогу для теста машинки. первый раз сказали, что на вололамке пробки, поэтому нельзя выезжать, а сегодня честно признались, что запрещено в город выезжать.

Тест драйв был осуществлен непосредственно около автосалона по нечищенной заснеженной разбитой дороге. Поведение машинки понравилось. Но мне ведь важно знать как она едит и по асфальту.

у меня 2 вопроса:

1) Такая практика во всех салонах? собираюсь съездить на ленинградку (химки) там спросить про тестдрайв полноценный.

2) может быть машина плохо ведет себя на асфальте поэтому и не разрешают тестить в городе? (в кватроруте Х2 занял предпоследнее место из 12 машинок по езде по асфальту и 3е место по бездорожью.)
владельцы расскажите, плиз, как ведет себя Х2 2.5 вариатор на асфальте.

спасибо

[IvanCB]

прекрасно ведет, приемистый, не рыскает.
Хотя колейность, признаться, не очень любит (по моим наблюдениям). На трассе - великолепно (больше 150 я, правда, не езжу по идейным соображениям).

[Петрове4]

добрый)
странно. я позвонил в Пеликан-Авто и записался на тест драйв без всяких проблем. Мы катались минут 20 и выезжали на Дмитровку.
Очень странно, может они Вам клиентскую машину дали??

[Alex02]

Сообщение от Петрове4 добрый) странно. я позвонил в Пеликан-Авто и записался на тест драйв без всяких проблем. Мы катались минут 20 и выезжали на Дмитровку. Очень странно, может они Вам клиентскую машину дали??

авто для тест драйва был с соответствующими наклейками, точно не клиентский

поеду в другой салон значит

спасибо!

[Him4anin]

Сообщение от Alex02 1) Такая практика во всех салонах? собираюсь съездить на ленинградку (химки) там спросить про тестдрайв полноценный.

Был на внедорожном тест-драйве на ленинградке, дали нормально прокатиться по городу.

[Dzhin]

Сам был в этом салоне на тест драйве. И также не дали покататься погороду. Но зато в Кунцево мы ездили по мкаду и тут удалось проехаться вволю. Едет хорошо, очень понравилось. Вот только в тестах у них 2,5 л. движки. А было бы интересно посмотреть 2-х дитровые.

[hamlet]

Такая практика во всех салонах? собираюсь съездить на ленинградку (химки) там спросить про тестдрайв полноценный.

Проходил тест-драйв в Пеликане с женой, там 2 круга по городу, большой 4 км и малый 2,5 км, в районе перекрестка Дмитровки и 800 летия Москвы... Машинка для тестов 2,5 на варике, комплектация SE. Папеллац очень шустрый, на асфальте показал себя молодцом. Манагер даже предлагал на бордюры залезать для объезда заторов на узких улочках, все понравилось!

[andrfat]

Я проходил тест в Genser на Лобачевского. Помимо городского режима, ездили на полигон (рядом с центром), где еще были продемонстированы и ездовые качества на оффроад (ездили по слегка раскисшей глине). Правда на тесте в говнах за руль садится манагер.

[AntiGen]

Сообщение от Alex02 владельцы расскажите, плиз, как ведет себя Х2 2.5 вариатор на асфальте.

А при чём тут вариатор?
Если интересует управляемость механики, то хорошо машина себя ведёт, идёт как влитая. Повороты спокойно можно как минимум на 40 км/ч проходить.
Конечно, если дорожное покрытие будет в заплатах, то небольшой дискомфорт будет присутствовать. Хотя опять же, подвеска отрабатывает неровности на 5+.
Ну и про массу забывать не стоит, при передвижении на скользкой дороге. А то после езды на чистом асфальте возникает иллюзия что ведёшь седан - настолько легко он управляется, да ещё и высоко сидишь - далеко и вокруг на всё глядишь, и. т. п.

Короче: на плохой дороге - осторожнее, а по чистому асфальту - стреляет, как из рогатки.