Примера. Ода об отпуске.

[imported_Remart]

9360 от подъезда до подъезда. Сургут-Туапсе-Москва-Сургут.
Примера, 1.6, май 2004, элеганс, дорестайлинговая.
Постараюсь об основном и быстро.

Дороги.
Самые хреновые дороги в Самарской и Саратовской области. Местами, но какими. Больше 100 идти невозможно. Салонное зеркало ходило, дворники сами срабатывали, пришлось снять с автомата, крышка бочка омывателя слетела(хорошо что я ее прицепил к ней леску), упор, который капот держит вылетел с штатного места, одна форсунка сместилась вверх и струя выше машины стала бить. Стекло пассажира не захотело полностью закрыться, пришлось его полностью опустить, так только вылечилось. Диск сбивался постоянно, пришлось выключить музыку. Вообщем война и немцы. Самая загруженная трасса от Ростова до Воронежа. Дорога узкая, плотный поток, фур много, встречные которые на обгон идут вклинится не могут, один вообще ушел на мою обочину, сам тоже обгоняешь на грани фола. Народ нервничает. В остальном более менее.

Гаи.
Самые интересные ребята в Башкирии, один тебя стреляет, передает другому, тот уже тебя ждет, садится тебе на хвост и лупит в спину. Вообщем интересно. Со мной финт такой не прошел, но разнообразия добавил. На объездной Самары при съезде на трассу в сторону Волгограда на мосту в том же месте те же лица караулят знак 40. Но второй раз на грабли уже не наступаем Много гаев на юге, даже через чур, радаров на всех похоже не хватает, караулят с биноколями. В уральских горах просто тупо снимают полосу на камеру. Пару раз в Курганской и Московской области когда слишком быстро шел на отмашку не останавливался. Без последствий. Сухой остаток -300 рэ за два раза, причем оба раза предупреждали, сам чет тупил. Один раз разметка на юге, левый отворот, не увидел знак из за фуры, тащился за этой коптильней, второй раз проспал знак 50, могнули, сбавил до 90 и был очень удивлен когда меня тормознули, даже наехал на гайца.

Машина.
Везла всю семью, четверых человек + багаж. Везла адекватно. Спурта с таким движком и не ожидал, поэтому при обгонах не умничал. Опасался, что в горах тянуть не будет. Опасался зря. Нормально. После Самарско-саратовских дорог начали поскрипывать задние двери на кочках, не разобрался еще, пластик об пластик, надо будет разобрать и уплотнить. После закрытия водительского стекла и пассажира какие то щелчки металлические идут несколько раз. Результат закрывания, открывания на скорости на хреновой дороге. Масло ушло чуток, не доливал. На палец упал уровень тормозной. Тормоза хочу отметить просто отменные. Все остальное в норме. Пару раз напарывался на горбыли на дороге. Не было бы брони, думаю было бы грустно. Надо будет залезть под нее посмотреть последствия. Колеса не спускали, 2.3 перед, 2.5 зад. Расход топлива 8.8 – 9.0. Бака всегда хватает до приличной заправки. Заправлялся 95м, один раз 98 и 92м. какой то разницы не ощутил. Скорость старался держать ~150, чтоб за права не торговаться. Но бывало и за 180 на хорошей дорожке. До юга доехал без единого скола, сейчас не знаю, не отмылся еще. Пару раз ловил камушки в стекло, но сколов не нашел.
Показания обнулял каждый день.
Сургут-Туапсе. (километры - средняя скорость).
1379.7 – 103.7
1192.3 – 93.2
1173.6 – 86.3
149.9 – 62.4
Туасе-Москва
936.9 – 83.1
535.0 – 99.3
Москва-Сургут
1153.6 – 90.0
1058.0 – 95.0
1005.3 – 103.6

Дураки.
Дураки – это отдельная песня Начинаешь жалеть почему у тебя машина не как у Джеймса бонда. Ну не жалко иной раз ракеты ей богу.

Ну вот как то так.