Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VladNov вне форума VladNov    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Safary Y60TD42, Y61TD42T
Старый #31   14.04.2008, 08:49
По умолчанию
Балансировать колесья от 31 дюйма на станках с коническими центрами - себя не уважать. Ищите стенды с переходниками на шпильки.
Причины вибраций, кроме колес:
1. резонансные - подушки двигателя, подушки кузова (морды),
2. механические - дисбаланс кардана, износ крестовин, подшипника хвостовика моста, подшипников шкворня, подшипника ступицы ( для начала-затянуть)
3. резинотехнические - на первом месте салентблоки панара, далее - по кругу
4. проблемы в редукторе и рулевой колонке

если чё забыл - дописАть!
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #32   14.04.2008, 17:30
По умолчанию
Опишу то, что было у меня, может кому-то поможет (правда это было еще в доджиповую эпоху):
Автомобиль - Lancia Kappa 2.0, МКПП, передний привод, диски - Borbet 6,5*15', резина кажется Гудиер 215*65R15, эффект - вибрации в диапазоне от 80 и до 130....
Перепробовал мойку колес, всяческие балансировки, перестановку резину по диску, перестановку резины с диска на диск - ни малейшего эффекта.
А причина была в следующем: кто-то успешно проср.л (или просто не поставил) пластиковые центровочные кольца, которые устанавливаются с внутренней стороны диска в отверстие для ступицы. При отсутствии этих колец отцентровать болтами диск на ступице НЕВОЗМОЖНО. Цена вопроса составила всего 8,00 долларов за кольца + 0,5 водки токарю за аккуратный подгон одного из наружных размеров кольца под посадочный диаметр в диске. В итоге стрелку на спидометре доводил до 200 км/ч и ни разу ни какой вибрации на любой резине.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Bazin вне форума Bazin    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #33   14.04.2008, 18:45
По умолчанию
Дисбаланс давал бы вибрацию всегда при определенной скорости. А в нашем случае колбасня возникает только при наезде на неровность и то не всегда.

Бывает только у заднеприводных машин с неразрезным передним мостом.
Ответить с цитированием
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #34   14.04.2008, 19:35
По умолчанию
Один единственный раз за 100 т.к. пробега словил шимми на галлопере.Реально испугался.Мой шимми , судя по всему, был вызван резонансом.
Удачи!
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #35   14.04.2008, 21:27
По умолчанию
Godzillka69
Пластиковые кольца нужны только для дисков,которые прикруиваются болтами и то только для того чтобы легче попасть болтом в отерстие,там где стоят шпильки эти кольца не нужны поскольку диск центруется не ступицей и не этими кольцами а конусами гаек.Проверено не на одной машине.Уменя на камри отверстие на дисках на 1см. больше ступицы,и если диски и резина в порядке то биения нет даже на 200км.ч.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #36   14.04.2008, 21:36
По умолчанию
На Патруле такого у меня не было,а вот на Камри похожий расклбас был.Причину искал долго и мучительно дорого.Оказалось закис трос ручника.И одно колесо слегка притормаживало, на скорости колодки нагревались итормоили ещё сильнеё.Вибрация была такая,думал что отвалятся колёса.
Ответить с цитированием
VladNov вне форума VladNov    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Safary Y60TD42, Y61TD42T
Старый #37   15.04.2008, 07:10
По умолчанию
Сообщение от Боливар Посмотреть сообщение
Поехал на ДРУГУЮ балансировку. Оба колеса вывели в "0" (приятный женский голос сказал)-по наружке около 100 гр внутрянка около 60 гр. Обалдеть, и это не снимая старые грузы.
Совершенно напрасно поехали на другую: можно было снять со станка колесо и снова поставить, и снова понадобятся грузики.
Конус станка хорош для жигулевско-мерседесовских пар диск-колесо, колеса 31" (265-70R16) и выше нуждаются в балансировочных станках, в которых вместо конусов установлен диск со шпильками (стоит оч.дорого, поэтому такой шиномонтаж надо искать), зато претензий к такой балансировке не будет.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #38   15.04.2008, 07:24
По умолчанию
VladNov Доброе утро. А.. вот Вы о чём. Про такую балансировку... Об этом уже забыл. Проблема такая была в конце 90-х. Сейчас все уже запаслись дисками и втулками. Мои колёса (285/75R16) в "0" вывести не быстро, а можно быстро( не ловить 5-10 гр). Печально то, что вибрация не уходит... Сегодня косультации продолжаться Удачи на дорогах
Ответить с цитированием
VladNov вне форума VladNov    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Safary Y60TD42, Y61TD42T
Старый #39   15.04.2008, 10:40
По умолчанию
Я в прошлом году поменял:
подушку двигателя (достался порванным)
подушки кузова передние (обе кончились)
все передние саленты на красный полиуретан (в поиске причины, особых претензий к стоявшим резинкам не было)
отбалансировал 285/75R16 bredgstoune
проточил тормозные диски
заменил передние пружины на усиленные
постучал в бубен ...
и все равно на относительно ровной трассе на скорости ок 100 маленькая неровностть приводит к встряске передней подвески с затухающими колебаниями.
Предполагаю, что надо ставить с этими колесами (а это 33 дюйма) усиленные аммортизаторы, грешу на кривизну нынешнего АТшного Бриджа (больше с ним связываться не буду). И есть еще до конца не изученный люфтик в рулевой колонке, повидимому на валу самого режуктора.
Ну и еще для успокоения - это грузовая подвеска, на ней без напряга можно скакать по разбитой грунтовке или грейдеру на скорости 80 км в час
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #40   15.04.2008, 15:27
По умолчанию
Был сегодня в ОВОД - предложили заново отбалансировать колёса, с ходовой все нормально - проверить Шимми на 120 км/ч не было возможности....
Сдайте кто-нить нормальных балансировщиков, у которых станок со шпильками, а не с конусом в Москве на Востоке-Северо-Востоке....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook