Замена/восстановление шильды Nissan Pathfinder

[niceal]

По всему форуму поисках и ничего не нашел полезного. Вопрос, собственно в том, что шильда на моем Nissan Pathfinder (а именно надпись черная Nissan) облезла от пескоструя и прочих дорожных "прелестей". Один раз я смог доказать официалам, что устойчивость краски должна соответствовать эксплуатации авто и мне её заменили, но вот теперь отказ, при чем конкретный. Для себя принял решение, что не стану тратить время на то, чтобы снова с ними общаться-надоело. Встал вопрос, как снять саму шильду (не повредив её) с передней решетки, чтобы после реставрации можно было поставить её на место. Долго разглядывал как она там крепиться, но так и не додумался как снять без снятия самой решетки. А снимать решетку как-то не очень хочется. Уверен, что есть этому решение. Может кто-нибудь уже делал это? Предполагаю, что там какие-то защелки должны быть, но какие? Хочу восстановить надпись на шильде Nissan посредством черного лака для ногтей и сделать их более выпуклыми. Буду признателен за полезные советы от умельцев, а не за стеб про мои кривые руки. Как-то так мужики... Спасибо всем, кто реально поможет советом.

[Андрей 1960]

Сообщение от niceal Долго разглядывал как она там крепиться...

Вы имеете в виду вот это:

Шесть пластмассовых защёлок по кругу изнутри решетки. У меня все шесть сломались при снятии шильдика. Причём в сугубо плюсовую температуру. Мож, руки кривые... но я, почему-то, больше склоняюсь к мысли, что пластмасса - дерьмовая.
Снимать его без снятия решетки с автомобиля... ну, мож, и возможно. Но стопроцентно - с отламыванием защёлок.
Я у себя поставил его на место, залив изнутри остатки защёлок термоклеем. За полтора года эксплуатауции - не отвалилось...

[мах68]

Сообщение от niceal А снимать решетку как-то не очень хочется.

Этот процесс достаточно прост и не трудоёмок,особенно летом! Всё держиться на многоразовых пистонах. Одна минута делов!

[niceal]

Сообщение от мах68 Этот процесс достаточно прост и не трудоёмок,особенно летом! Всё держиться на многоразовых пистонах. Одна минута делов!

Можете эту минуту описать в деталях?

Добавлено через 2 минуты
Андрей 1960 ,
Спасибо за инструкцию... Но что-то ломать не очень хочется. Есть более прилагательные решения, или надо снимать решетку? Шесть защелок я там не обнаружил.... Максимум две... Может я реально криворукий?

[Андрей 1960]

Сообщение от niceal Можете эту минуту описать в деталях?

Снимается и вправду - легко и быстро. Но осторожность и аккуратность - не помешают.

Сообщение от niceal Есть более прилагательные решения...?

Эээ... недопонял, перепроизнеси.

Сообщение от niceal Шесть защелок я там не обнаружил.... Максимум две...

И тем не менее - их там шесть.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от niceal Но что-то ломать не очень хочется.

Да... Знай я заранее, что она таких денег стоит:

Тоже руку не смог-бы поднять...

[мах68]

Сообщение от niceal Можете эту минуту описать в деталях?

Андрей 1960 схему приложил...
Шесть пистонов сверху снимаются лёгким движением шлицевой отвёртки. Ею же деблокируются четыре боковых пистона поворотом их головок на 45 градуов по часовой, либо против! Затем проконтролировать пару направляющих внутри снизу решётки и потягивая на себя, вытаскиваем хромморду наружу. Научился этому процессу, когда менял европисклявые клаксоны на "волговские".

[Андрей 1960]

Сообщение от мах68 Затем проконтролировать пару направляющих внутри снизу решётки

Не "пару" - четыре. И не "направляющих", а полноценных защёлок.

[SashaAn]

а подкрасить прямо "по месту" - не получится? ну да, с полуметра будет видно, что крашена... а с полутора - уже вряд-ли )))

[Сергей Макаров]

Лак для ногтей полная фигня для этого. Иди в рыболовный магазин, и бери лак для блесен.Он и не облезет, и блестеть будет.

[SashaAn]

а зачем лак для чего-то там? есть же подкраски автомобильные в мелких баночках... размером как раз с лак для ногтей ))) фирму забыл, в гараже чОрный валяется, кстати..