Горит CHECK после замены цепи и датчика

[dima_gr]

Всем привет! Помогите плиз разобраться с проблемкой:

Альмера N16, 2000 г.в. 160 000км Была вытянута цепь.

Менял цепь у неофициалов, после замены горит датчик check engine. Двигатель глохнет, если на скорости отключить передачу - стрелка падает до нуля.
Думал не правильно установили цепь по меткам - поехал в официальный сервис: они проверили, цепь установлена правильно, консульт выдает ошибку датчика коленвала. Сказали менять датчик - поменял, не помогло.

В чем еще может быть дело? Читал, что советуют менять датчик парами (коленвала и распредвала), но что-то слабо верится что это поможет. Также еще посоветовали провести диагностику электропроводки.

Еще вопрос -датчики коленвала и распредвала одинаковые или различаются? Когда покупал в exist, вроде как мне продали датчик распредвала и сказали, что они одинаковые.