Братья по разуму, есть плохие мнения по 98-му в Алмеру?

[Makarov Igor]

Приветствуются все мнения кроме:

1. До кегли плохих металлосодержащих присадок.
2. Цена - суксь.
3. Не нада нам такова.


Т.е. интересуют грамотные с технической точки зрения мнения. Личный опыт приветствуется также.

[Bratello]

Не надо изобретать велосипед. Быстрее не поедет, а если захочешь быстее покупай "прелюд"- 300 сильный и "давай жару".
С точки зрения технического процесса, не буду описать почему. Читай мануал, какой бенз лить. Ты ещё авиационный керосин залей ;)

[dameb]

немного не по теме был в субботу на тест драйве фольцов пригнали туда туарег V8 перегонщик вечером в него залил вместо бензина солярку туарег пролетел несколько кругов тест драйвных и здох - масло поперло из двигателя... достаточно открыть крышку бензобака и там написано какой бензин заливать не надо изобретать велосипед

[Makarov Igor]

Я, канешно, чиста, пацаны вас панимаю. Но нивдамек мне, атчего вы читаете так плоха? Мануал ф том числе.

95-й бензин указан в мануале, как "минимально допустимый".

Вернемся к теме. Прошу высказываться.

[Almerdriver]

октановое число характеризует детонационную стойкость топливной смеси, т.е. на 98 бензине могут работать двигатели с более высокой степенью сжатия...так я вопроса и не понял на кой черт собаке пятая нога т.е. Альке в виде 98 бенз

[Makarov Igor]

Я так понимаю, что подобного опыта на форуме нет. Очень жаль - было интересно.
Теперь о мотивах и соображениях.
1. Думаю, что ни у кого не вызывает сомнения, что мощность повысится.
2. Тоже самое - снизится расход.
3. Цена вопроса 4% от аналогичного 95-го Ультимэйта (надеюсь, что покроется снижением расхода).
4. Двигатель будет работать в более комфортном режиме, т.к. 95-й - нижняя граница настройки мозгов, а вовсе не "рекомендованное" топливо. Известно, что диапазон подстройки под октановое число достаточно узок (примерно 10%), следовательно, если 95=мин.значению, то 98-й наиболее оптимален для этого двигателя.
Конечно, данный вопрос не ставится во всеуслышание, т.к. это снижает конкурентоспособность, повышая цену эксплуатации и отпугивая потенциального потребителя (также, как не афишируется межсервисный интервал в 7500км, о котором многие и не догадываются, удовлетворяяся байками продавцов о 15тыках до ТО).

[Уkkо]

Игорь,

на одной из встреч с клубом один из московских дилеров не советовал лить бенз отличающийся по октану от 95ого.

[Makarov Igor]

Сообщение от Снуп Игорь, на одной из встреч с клубом один из московских дилеров не советовал лить бенз отличающийся по октану от 95ого.

Насколько я понимаю, это тот самый случай, когда рекомендуется лить 92-ой, чтобы убежать от злых железосодержащих присадок, которые сейчас применяются крайне редко? Или аргументация была иной?

[Уkkо]

Нет, рекомендовали заправку хорошую и проверенную.

[anabolic]

Игорь, я Вам вот что для успокоения скажу. Я в свой Мурзик, как и в вольвешник, заливал пару раз 98-й ради эксперимента(кстати, в них, судя по мануалам лить его можно). Ничего, акромя стремного внутреннего ощущения - "а вдруг щаз че-нить найепнется", мне это не принесло. Никаких сколь-нибудь ощутимых прибавок сил и прочих радостей, не появилось. Так что имхо забейте на эти экспромты ...тем более если товарисчи говорят, что в альмеру 98-й лить низя