ТО после гарантии

[Tim MAXIMA]

Добрый день!
QX-у исполнилось 3 года, гарантия кончилась, пробег всего 33 тыс. замену так и не нашел.
Вопросы: кто где делает ТО, как часто, имеет ли смысл делать у дилера или обратиться в хороший сервис.
цены у дилера на простое ТО - 12 тыс (масло, фильтры, скидка 15%)
инфинити партс - 5-6 тыс
Что нибудь еще посоветуете?

Добавлено через 2 часа 36 минут
да еще, нужно ли проверять уровень масла в коробке или менять его?

недавно проехал по трассе 1000 км и всего один раз словил зависание коробки, всю дорогу провоцировал, но так и не получилось еще раз подвесить.

[Planet581G]

Что мешает дальше обслуживаться у дилера?

[Tim MAXIMA]

ну только цена. у дилера цена в 2-3 раза выше.

[Planet581G]

Мне кажется, на счет 2-3 раза вы погорячились.
По моему скромному мнения, не такая большая разница по сравнению с другими неофициальными сервисами, исключением является стоимость расходных материалов. Если хотите сэкономить, то расходники можно брать на стороне, а банально замену масла осуществлять у официалов.

Хотя, где-то вы правы.

[Пуська]

Сообщение от Tim MAXIMA цена. у дилера цена в 2-3 раза выше.

ну на Таганке вроде на постгарантийные вполне приемлемо. Только на прошлой неделе там была

[Leo-Jet]

После гарантии ОД обычно предлагает скидку на ТО, но мухлюет с нормочасами.
Я обслуживаю свой аппарат в Автопилоте. После удачного кузовного ремонта предложили пройти диагностику. Ребята понимают, что кидалово и разводилово не есть способ удержания клиентов.

[gunzzlinger]

Сообщение от Planet581G Мне кажется, на счет 2-3 раза вы погорячились.

Иногда и в 4. Замена колодок передних у дилера - 9800, у моих проверенных парней - 2200.

[Max-armani]

Инфинити партс для финика на мой взгляд отличная контора. Пару раз брал у них запчасти видел как и что делают. И цепи дешевле меняют и обычное ТО. И любой тюнинг от движка до обвеса. Жаль только в москве. Никакого смысла нет менять расходники у дилера. Никаких поблажек в случае ремонта небудет. И по личному опыту могу сказать что на негарантийные тачки машут рукой.

[gunzzlinger]

Вчера Ниссановский дилер поставил абсолютный рекорд жадности и тупости.
У тестя NP300. Появилась вибрация на скорости около 60. Мои проверенные ремонтники поехали на рыбалку, решили съездить к дилеру, хотя бы понять, что это.
Итог - 2 часа у дилера, выявленная умершая задняя крестовина переднего кардана. Стоимость запчастей - 7.000 рублей, а вместе с работой замена стоит около 25 тыр.
Вежливо отказываемся, едем на Маршал, где эта крестовина стоит ... 600 рублей.
Сегодня мои ремонтники вернулись в город, за 45 минут и 1200 рублей поменяли крестовину.
Слов нет, если не считать маты.
А, да, за диагностику у дилера пришлось отдать 3.5.

[RossMen]

У нашего приснопамятного ОД Пристиж-Авто после гарантии обслуживаться стало одно удовольствие. Ценник за все ТО снизился от 50 процентов и выше. Чем не удовольствие!