Nissan Terrano II & Nissan X-trail

[OkyHb]

Прошу ваше мнение, уважаемые соклаберы )
Большая просьба отвечать по существу, без фраз "а мне кажется что все таки феррари лучше".

Стоит выбор между Трилом и Террано.
Трил - проверенный временем авто, двигатель в планах 2.5.
Террано - официально в Россию не поставляется (не сертифицирован). Но можно купить из-за бугра.
По цене машинки примерно одинаковы года эдак 03 04. Кто чтобы взял?

Мне террано нравится, и рама, и пониженная, и блокировочки. Но в тоже кто чаще 3 раз в год выезжает на грибы-ягоды, охоту-рыбалку в труднодоступные места, где разница в проходимости трила и террано будет существенна?
С другой стороны трил это тоже вроде как бы жып )

Развейте мои сомнения! Что было бы лучше?

Вчера ездил смотреть террано по автосалонам. Нашел на новорязанском шоссе. (впринципе кому интересно могу телефон и адрес найти).
Машина ну оооочень понравилась!(что в свою очередь еще усугубило делему ). Предлагали черненький террано, двигатель 2.4 бензин, АБС, все электро, кондей..(на ум пришла комлектация алмеры комфорт, один в один). Конечно есть и побогаче наверное.. Под капотом все чистенько ухожено. красота ) машина без пробеа по Рф (как сказали, но это похоже на правду). Просили за красавца 23800 убитых енота.
кстати 7местка там оказывается.. есть взади 2 диванчик, который легко снимается.


Трил - смотрели. по размерам салона тоже самое. Но он уже понавороченнее будет с двиглом 2.5. Это же плюс? ))


Итак. Проходимость - террано
Комфорт - трил (ибо климат контроль и вообще машинка погуманнее)
Скоростные качества - трил.
Удобство на месте водителя - террано (все кнопочки под рукой, панели как панели. У трила тоже не плохо, но если сравнивать..)





Что еще забыл отпишитесь!

[OkyHb]

Ну почему тут некого нету? (( Не велосипед же покупать!

[wise]

Так а в чём собственно вопрос?
Наверное никто кроме вас не сможет лучше разобраться в том, что вам нужно.
Это 2 разных авто. Сравнивать сложно, один не заменит другого. По внедорожным качествам террано впереди трэйла, а по управляемости, маневринности, динамике - я уверен трэйл впереди, судя по конструктивным особенностям террано.
Я думаю, если у вас будет конкретный вопрос по X-Trail, то и желающих ответить и обсудить будет достаточно.

[T()$]

Уважаемый Окунь!
Наверное, в этой ветке многие могут рассказать про X-Trail, но не про Terrano... Я, к сожалению, про Terrano, тоже знаю не много, я бы никогда не назвал X-Trail комфортным: климат-контроль в нем такой, что хочется контролировать его вручную

[OkyHb]

Сообщение от T()$ Уважаемый Окунь! Наверное, в этой ветке многие могут рассказать про X-Trail, но не про Terrano... Я, к сожалению, про Terrano, тоже знаю не много, я бы никогда не назвал X-Trail комфортным: климат-контроль в нем такой, что хочется контролировать его вручную

Ну в принципе я догадывался, что так оно и получится. Больше всего мое удивление было, когда зашел на сайт ниссана офиц. и там про террано не слова, зашел сюда - отдельного места для обсуждения не выделено )) Ну значит придется брать треил! Может оно и к лучшему! Копим $ )

А почему климат-контроль хочется контролировать в ручную? Что не так?

[Митюха]

Машину б.у. нужно брать ту, которая была куплена и ездила на территории РОссии. Так что собствено основываясь на твоих словах, а имено, что Терано2 в РФ не продается и не продавался, то выбор однозначен Х, купленный в РФ у официалов

[Serg на Хитреце]

Если прочитать МК-мобиль №21/05/2007, то узнаешь, что прародителем Х стал Террано 2 1993 г., который сделали вместе с Форд (Маверик).

[diavoletto]

Сообщение от Митюха Машину б.у. нужно брать ту, которая была куплена и ездила на территории РОссии

оооооооочень спорно

[PV-]

тачку купленую в РФ у официала можно скинуть в трейд-ин в итоге это оооочень большой плюс. а чем собственно отличается тачка без пробега по РФ или с пробегом? только конкретно ответьте по соседним веткам посмотрите у людей достаточно гемора и с машинами из за бугра. к тому же бу из за бугра хрен какой продавец-салон даст гонять на диагностику к официалам

[diavoletto]

Сообщение от PV- тачку купленую в РФ у официала можно скинуть в трейд-ин в итоге это оооочень большой плюс.

не такой уж это и плюс, что вы можете в любой момент отдать авто в трейд-ин - вы же понимаете сколько вы потеряете в цене в таком случае? я свою тоже могу вывесить с заниженным на 15-20% ценником и она уйдет без проблем...

Сообщение от PV- а чем собственно отличается тачка без пробега по РФ или с пробегом? только конкретно ответьте по соседним веткам посмотрите у людей достаточно гемора и с машинами из за бугра. к тому же бу из за бугра хрен какой продавец-салон даст гонять на диагностику к официалам

если авто ездил в России исключительно по Москве - то вопросов нет, - а за пределами мкад сами знаете какие условия эксплуатации. уж не знаю почему, но мне больше верится, что если авто ездил по Европе или Японии - у него больше шансов остаться в приличном состоянии. не знаю откуда у меня такое мнение, - переубедите авто из cша - не рассматриваем вообще
насчет диагностики перед покупкой - скажите, а зачем покупать машину, которую продавец не дает проверить?
за последний год два раза покупал бу в салоне на домодедовской ("Москва") обе авто перед покупкой гонял в оф. сервисы (тойотовский и ниссановский). абсолютно никаких противодействий со стороны продавца не было.