Перегрев передних тормозных дисков на почти новой альмере

[Знич]

Здравия всем, друзья!

На почти новой альмерке (4500 км) стал заметен сильный нагрев передних тормозных дисков. Аж вонять стало. Притронулся еле-еле к гайке ступицы, так ожог получил. И такой нагрев - с обоих сторон. Так же не должно быть? Хотя при движении по трассе (без интенсивного торможения) вроде всё в порядке, но стоит попользоваться тормозами, всё, пипец - не дотронуться. Даже свист какой-то появляется иногда. Причём "подсвистывает" только при наборе скорости, а "накатом" не свистит. Слегка на педальку тормоза давишь(при наборе скорости) - не свистит, отпускаешь - свистит. Вот такая вот "загогулина".

В чём дело-то? И как поступить? Машина-то - гарантийная. Самому лезть в "тормоза",навыки вроде есть, или лучше в техцентр сгонять?
Прошу совета.
Благодарю.

[GeoMay]

Версия: прикусывает тормоза (не полностью отпускает) - вот и трут колодки о диски постоянно вырабатывая тепло. Путь по любому один - в сервис, причем гарантийный... Удачи!

[proletariat]

привет.
как привильно сказал GeoMay скорее всего речь в "залипании" колодок. Причины могут быть разные. Самый правильный и простой вариант - в сервис официала.
:D

ЗЫ. Заполни профайл хоть. А то одна дата регистрации у тебя

[vlast]

Аналогичная беда...
Воняет по-черному. Снял колесо и обнаружил что суппорта подклинивают колодки - окись, закись и прочая фигня которая мешает пластине (!) между торцами колодок и суппортом.
Почистил снаружи, насколько получилось, все это хозяйство, но помогло всего на пару дней
Вопрос собственно - чистил ли кто суппорта самостоятельно, насколько основательно (в смысле снимая-разбирая) и как это помогло. Хотя скорее всего придется ехать в сервис, но маловероятно что это гарантийный случай, скорее регламентный под очередное ТО.

ЗЫ. Колодки не понял какие, потому как не снимал, но видно не очень мягкие, потому как за неполные 20тык пробега образовали почти 1мм бортик по краю диска.

[_Андрей_]

Мой опыт такой:
До ТО-2 ездил и никаких проблем с тормозной системой не испытывал. Никаких запахов и прочих проявлений.
А на ТО2 мне позвонил мастер и сообщил, что суппорта закисли и колодки "ушли". Дескать лужковский противогололёдный бульон во всё виноват. Естественно никакой гарантии. Всё за свои кровные(зачистка и смазка суппортов + замена колодок).

Судя по частоте подобных сообщений сдаётся мне, что это просто очередная конструктивная "особенность" Алмеры, которую надо постоянно исправлять за свой счёт.

[Vant]

на сколько помню, тут неоднократно писалось о необходимости чистки и смазки супортов при каждом ТО, а если есть возможность - то чаще, и тогда нет проблем.

[Витамин]

Это не только на Альмерах, у меня Каризма - таже беда. Умучался. Поменял скобы супорта и перешел на мягкие колодки. Пока вроде все ОК.

[kinst]

Взьми смож направляющие тормозн колодок
Пастой медной до 1300 град
я об этом как то писал уже

[Tsar]

Сообщение от Витамин Это не только на Альмерах, у меня Каризма - таже беда. Умучался. Поменял скобы супорта и перешел на мягкие колодки. Пока вроде все ОК.

Коллега!!!!!
Каризма 01 г.р. + Альмера 04 г. р. Ни там ни сям тьфу-тьфу такой беды нет. На каризме пробовал разные колодки - и оригинал и нет, пофигу мороз.

Думаю это косяк конкретного экземпляра и обращение к гарантийному мастеру необходимо, чем раньше тем лучше. А то можно попасть на суппорта и диски тормозные.

[Витамин]

На Каризмах после обновления 1999 г. Эту проблему решили (увеличили размер тормозных дисков, поставили задние дисковые тормоза). У меня Каризма дорестайлинговая. Знаю еще несколько человек с данной проблемой именно на а/м до обновления (в основном двигатель 1,8 GDI)