Замерил компрессию

[yrok_lipetsk]

Уважаемые форумчане требуется совет. На днях менял свечи и решил замерить компрессию. Результаты: 1-12, 2-10, 3-8, 4-11, в 3 цилиндр капнули масла, компрессометр показал 9. В сервисе сказали что кап.ремонт нужен. Разброс по цилиндрам сильный, но машина масло не есть почти (на 5 тыс 200 гр долил), заводится с пол оборота, расход бензина 6,8 л/100, пробег 114тыс. Есть ли альтернативное решение в моем случае кап.ремонту и критичность данной ситуации с таким разбросом показаний?

[zubilo]

Сообщение от yrok_lipetsk В сервисе сказали что кап.ремонт нужен.

вах дарагой усё починим жи

Добавлено через 1 минуту
yrok_lipetsk у тебя нет проблем и ты их реши поискать?

езди как ездил, было 8 стало 9 дык это не поршня а голова, в клапанах копать надо да и надо ли?

[vitalliy]

Много ли масла капнули??? Если совсем мало - кольца, нормально - клапан дырявый.

[yrok_lipetsk]

vitalliy, грамм 10-15

[vitalliy]

yrok_lipetsk, Ну... на клапан похоже.

[yrok_lipetsk]

vitalliy, то есть край сердце разбирать ?

[vitalliy]

yrok_lipetsk, Ну или ждать пока совсем прогорит. Проверить то можно. Берешь трубку, вставляешь вместо свечи плотно, крутишь ДВС до закрытия клапанов и дуешь... если будет свистеть в коллектор так и есть клапан.

[yrok_lipetsk]

vitalliy, спасибо за совет

[dimaziz]

Всем привет! Ищу компрессометр, не могу найти металлический резьбовой удлиненный, брать КМ-04 с резиновым шлангом не хочется. КМ-02 - короткий.
Может кто ссылку скинет на название или где купить
спасибо

[Bumer40]

Сообщение от yrok_lipetsk Уважаемые форумчане требуется совет. На днях менял свечи и решил замерить компрессию. Результаты: 1-12, 2-10, 3-8, 4-11, в 3 цилиндр капнули масла, компрессометр показал 9. В сервисе сказали что кап.ремонт нужен. Разброс по цилиндрам сильный, но машина масло не есть почти (на 5 тыс 200 гр долил), заводится с пол оборота, расход бензина 6,8 л/100, пробег 114тыс. Есть ли альтернативное решение в моем случае кап.ремонту и критичность данной ситуации с таким разбросом показаний?

ты этот компрессомер в руках держал?
посадочное место под свечу на моторе осматривал?

много лет назад приехал один таксист ко мне после техосмотра в одном сервисе:
- в 4 ом цилиндре компрессия 9, надо капиталить... нужны деньги... что делать?
- приезжай ко мне вечерком, после 18, посмотрим...

приехал, начали мерить компрессию, а у него посадочное место не плотное, и когда маслаешь стартером, еле слышно как плюется из под прокладки, поменяли на прокладку подубовее. промерили компрессию. и везде прктически ровная компрессия 11,5.
вот я ему и говорю:
- на бабки тебя хотели развести или не усмотрели что плюется в 4 цилиндре из-под прокладки из-за зазора на голове.

короче с тебя пиво за историю...