![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1
24.10.2013, 20:29
|
|
Опора двигателя ( лыжа ).
подскажите подрамник как крепится который как бы двигатель держит-лЫжа которая?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2
24.10.2013, 20:48
|
|
masas123, Лыжа на черырех болтах с демпферными шайбами http://www.autoprospect.ru/nissan/al...-agregata.html
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 3
24.10.2013, 20:58
|
|
у меня с каково то фига сварщик, который рамку радиатора ставил, приварил эту лыжу к рамке. Это нормально, я посмотрел вроде дырок нету на новом телике, может по этому и приварил, не критично?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 4
24.10.2013, 21:19
|
|
masas123, Привари сварщика к рельсам, где поезда оччччень медленно ездят!!!! Как ты будешь потом подушку менять??? Поддон двигателя? Поддон то еще можно, но многие операции требуют снятия лыжи. И она не спроста сидит на спец. демпферных втулках в виде шайб... они еще и вибрацию гасят.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 5
24.10.2013, 21:21
|
|
masas123, классный сварщик.... и как угораздило к такому сварщику приехать..?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 6
24.10.2013, 21:31
|
|
Да просто иногда нужно мануал листать и смотреть что и как должно быть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 7
25.10.2013, 09:45
|
|
дак я бы с удовольствием подсказал, ему как и что, но сам заметил только когда рычаги менял, че ему теперь предъявлять? и что делать если и в правду нет дырок под эти два болта в телике?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 8
25.10.2013, 10:44
|
|
Сообщение от masas123
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) че ему теперь предъявлять?
|
То и предъявлять.
Сообщение от masas123
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) что делать если и в правду нет дырок под эти два болта в телике?
|
Все равно что колеса без отверстий для крепежа...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 9
25.10.2013, 11:54
|
|
Сообщение от masas123
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Это нормально, я посмотрел вроде дырок нету на новом телике, может по этому и приварил, не критично?
|
Это не нормально, но не критично. Я машину приобрел с таким же рац.внедрением. Ничего страшного не случилось за 5 лет владения. Это даже не помешало поменять привод ГРМ со снятием поддона.
Думаю, что если тебе не предстоит ремонт, где ее необходимо снимать - оставь, как есть. Когда надо будет - болгаркой швы подчистишь и снимешь, а там по ситуации - просверлишь отверстие и поставишь резинки.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 10
25.10.2013, 18:50
|
|
Сообщение от JohnnyK
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Это не нормально, но не критично. Я машину приобрел с таким же рац.внедрением. Ничего страшного не случилось за 5 лет владения. Это даже не помешало поменять привод ГРМ со снятием поддона.
Думаю, что если тебе не предстоит ремонт, где ее необходимо снимать - оставь, как есть. Когда надо будет - болгаркой швы подчистишь и снимешь, а там по ситуации - просверлишь отверстие и поставишь резинки.
|
спасибо за ответ, очень доволен этим ответом так как завтра хотел идти голову ломать сварщику, вроде двиг пока не собираюсь ремонтировать, а на этой лыже сайленты надо какие нить менять?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|