Не греется нижний патрубок радиатора и постоянно работает вентилятор Y62

[Stb1000]

Господа помогите пожалуйста решить проблемму: Не греется нижний патрубок радиатора и постоянно работает вентилятор.

[RossMen]

Stb1000, нет циркуляции по большому кругу. Термостат не открывает?
А температура двигателя в норме?
В сервис надо или к ОД.

[Борямба]

Датчик температуры охлаждающей жидкости накрылся. Стоить должен копейки. Или по гарантии поменяют быстро.

[Stb1000]

Температура в норме. Нет ни малейшего намека на закипание. Складывается впечатление что заклинело вискомуфту на вентиляторе.

[RossMen]

Stb1000, если так, то вентилятор должен тогда сразу при заводке включаться или даже при включении в положение ON кнопки.
Так у Вас?

Сообщение от Stb1000 Не греется нижний патрубок радиатора

Если бы только вентилятор постоянно работал, то через 30 минут езды все равно бы все патрубки были теплыми.
Stb1000, а чего гадать? У Вас ведь ОД Восток-моторс рядом. http://www.nissantula.ru/
Не проще ли к нему, чем здесь мы предполагать будем?

[Stb1000]

На О.Д надежды никакой у них что не вопрос по данному авто так целая дилемма типа у нас такое обращение первое, будем писать в Ниссан и вся эта петрушка затягивается на месяц.

[RossMen]

Stb1000, Вы очень мало информации даете. Как давно это у Вас? После чего произощло и т.д.
Ведь причины могут быть разные. От завоздушивания просто контура до некачания помпы, проблем с термостатом или датчиком его заменяющим.
Может даже проблема быть в клапане крышки радиатора.
Да и ОД Вы зря ругаете или что-то здесь недоговариваете...
Попробуйте носом машины на горку заехать, открыть крышку расширительного бачка и завести машину. Если просто пробка, то воздух сам выйдет. Можно немного погазовать, но при закрытой крышке, а то весь антифриз фонтаном выпархнет.
Все же считаю, что это не очень большая проблема для ОД.

[SanS]

Сообщение от RossMen Господа помогите пожалуйста решить проблемму: Не греется нижний патрубок радиатора и постоянно работает вентилятор.

Сообщение от Stb1000 Температура в норме. Нет ни малейшего намека на закипание. Складывается впечатление что заклинело вискомуфту на вентиляторе.

На холодную, не заводя авто, открой капот, покрути вентилятор... если крутится равномерно без рывков и заеданий, то все в норме.
Вентилятор крутится, радиатор охлаждает (поэтому и выходной патрубок холодный), ОЖ не кипит, температура в норме - что еще для счастья надо?

[doctor_zykov]

Сообщение от SanS ОЖ не кипит, температура в норме - что еще для счастья надо?

Так если постоянно работает вентилятор, шумновато наверное человеку ездить. Когда-то на вазовской пятнашке постоянно работал вентилятор, когда замкнуло датчик его включения. Датчик, помнится, менял сам за 5 минут, но это совсем другая история.

[SanS]

Сообщение от doctor_zykov Так если постоянно работает вентилятор

Паша, у нас вентилятор радиатора на вискомуфте. На холодную крутится медленнее, на горячую быстрее...

ЗЫ Если не ошибаюсь, у патрола еще имеется и датчик скорости вращения вентилятора. Одна из ошибок ECM - частота вращения вентилятора радиатора менее 16 rpm при работе двигателя.