Продлённая гарантия до5лет или 150000 пробега ,в Автомире, в чём подвох?

[valerik99]

У меня скоро уже 3 года машинке.Нужно ли воспользоваться продлённой гарантией на альмерку16,зто опять все ТО у них(а цены кусаются), а если ,что сломается они заменят-или откажут,ссылаясь на массу причин? У кого есть мнения или уже опыт продлёнки???А может продать?(машину).

[Уkkо]

Опыта пока нет, но многие подходят к тому моменту, когда гарантия Ниссана закончится. Тогда и появится инфа о том, что это такое и с чем это едят. Есть мнение, что эта гарантия ничего не стоит, ибо доказать гарантийный случай крайне сложно.

[---@s@---]

гарантия это для тех кто не умеет считать деньги
а без гарантии - посчитаем сколько мы потратили на 10 Т.О.
ого - да за эти деньги можна было бы купить пол Альмеры - вот и гарантия - а что вам востановили по гарантии? ничего? зачем тогда она нужна?

[Уkkо]

По гарантии много что делают. Тут ты не прав. Да и масло + расходники менять все равно придется. Машина же требует обслуживания.

[Роман 1]

У меня например по горантии уже поменяли приблезительно на 5000 euro, это учитывая, что пробег 45000, но по поводу гарантии после 100000 тыс., нужно внимательно читать договор, диллеры востнавном меняют плановое то на каждые 10.000 тыс., вот и счетай скольо денег отжашь за 5 то, до 150.000 тыс., если выгодно то продлевай

[proletariat]

ИМХО.
развод. Зачем подвязывать себя к одному сервису, жертвуя выбором мест где лучше/ближе/дешевле?

За 100000 км из тебя столько денег вытянут, что этого с лихвой хватит на любой сторонний ремонт.

[valerik99]

Сообщение от Роман 1 У меня например по гарантии уже поменяли приблизительно на 5000 euro, это учитывая, что пробег 45000, но по поводу гарантии после 100000 тыс., нужно внимательно читать договор, диллеры в основном меняют плановое то на каждые 10.000 тыс., вот и считай сколько денег отдашь за 5 то, до 150.000 тыс., если выгодно то продлевай

Если не секрет,то меня интересует , что всё-таки ломалось на Альмере по гарантии на 5000 евро у Вас. А у меня максимум вместе с фарами долларов на 600, а пробег уже за 75000т.км. Может сейчас всё начнёт сейчас ломаться, а я отказался от продлёнки. В продлённой гарантии написано ,что поменяют движок,коробку и всю электрику -а это уже не мало , но я думаю ,что это на Альмере не выйдет из строя - всё надёжно и проверено. Конечно если ездить нормально ,без выпендрёжа.???

Товарищи! ТО следует сделать первое (15т), тоесть честно ездить 30 тыс под гарантией.
На первой тридцатке вылезут, 100%, заводские косяки, если они есть (как у товарища выще отписавшегося) Далее смысла отдавать деньги за ТО я не вижу.
Если машина эксплуатируется в штатном режиме, то свои 100 - 150 тысяч она проедет по любому, это знают на сервисах и должны знать водители.
Даже при таком отвратном обслуживании как на авторизованных СТО, машина (всежки ипонская она;)) сто тыщ пройти обязанна.
Все что на ней может сломаться - это все расходники (гарантии не подлежат!)
Если вы планируете долго ездить и не сорить деньгами, то делайте ТО сами или там где Вам сделают качественно и честно.

Если почитаете форум на подобные темы - у Вас отпадут всякие сомнения.

[---@s@---]

согласен

[SHOFER50]

Я полностью согласен с товарищем!!!