
|
| 
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|

# 1
06.10.2013, 15:42
|
|
Слетел патрубок на дизеле 2,5
Посередине дороге кончалась соляра, как оказалось из-за этого патрубка. Поставил на место.

Диагностика системы управления двигателем - 0 ошибок.
Пробег 40000 реальный, машина 1.5 года стояла в гараже, езжу уже почти год.
Может из-за простоя, резина потеряла эластичность?
Или изза чего ещё может быть?
|
|
|

# 2
06.10.2013, 23:21
|
|
Снимали и должным образом не надели.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|

# 3
07.10.2013, 00:46
|
|
Скоро появятся темы " спустило колесо, с чего бы это?".
|
|
|

# 4
07.10.2013, 13:57
|
|
То же было такое, хомуты надо подтягивать иногда
|
|
|

# 5
07.10.2013, 17:26
|
|
Я бы для начала стык между папой и мамой обезжирил (добавав плотность контакта без смазки), а уж затем зажал хомутом.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|

# 6
07.10.2013, 19:47
|
|
Почти за год в капот лазили 1 раз - замена масла и масл. фильтра.
Маловероятно, что при этом мастер задел патрубок, и не заметил.
Или вы считаете, что ситуация, когда топливные шланги отваливаються на двигателе с пробегом 40т.км это норма?
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от JonnyBil
 Я бы для начала стык между папой и мамой обезжирил (добавав плотность контакта без смазки), а уж затем зажал хомутом.
|
патрубок и хомуты оставить старые?
Последний раз редактировалось xiag, 07.10.2013 в 19:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 7
07.10.2013, 23:51
|
|
Патрубок оставь, хомуты поменяй.
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| 
| 
|