Правильные Обороты

[-ZOOM-]

Добрый день товарищи...

Вопрос навеян после поездки с женой, обратила внимание как я разгоняюсь - "Ничего себе, до 5000 оборотов крутишь!!!!"

Собствено сам вопрос, на движке, при разгоне и раскрутки двигателя более 4500 оборотов, это может плохо сказаться? А также при длительной езде на скоростях в райное 150-160??

Забыл добавить, машина Almera N16, 1500 кубов с механикой

[VITANF]

Ниссан сам рекомендует разгонять автомобиль именно за счет высоких оборотов. А что касается скорости, то периодически рекомендуется езда на высоких скоростях, так как при этом движок сам очищается. Правда я до 5000 об. не кручу, но 4000-4500 вполне. Но у меня 1.5 движок, поэтому если держать обороты 2500, то я вообще никогда не разгонюсь.

[DMITRY_M]

Если двигатель не крутить, машина и ехать не будет. Я считаю, что ездить надо как хочется, и не заморачиватся сколько там оборотов. Крутить до красной я не практикую, но до 5500 кручу частенько. Обороты ниже 3000 стараюсь не отпускать(особенность движка), тянет только с них. Движку от раскрутки лучше не станет. Но и не факт, что сильно хуже. Главное правильно работать "ручкой".

[НТЦ]

Крутить до 5500 кратковременно можно, и даже нужно. Но вот постоянно ехать с такими оборотами не стоит. Начинает жрать масло, да и гробится гораздо быстрее.

[-ZOOM-]

Такое же мнение, крейсерская скорость на 2500 самое оно. Но для обгона - разгона движок адекватный только после 3500 оборотов. Теперь спокоен ))

[coluchiy]

движок должен работать во всем допустимом диапазоне и не зависеть от продолжительности езды на тех или иных оборотах, насчет ресурса это предрассудки, на всех машинах всегда крутил движки и все ок, масло жрет - любышь быстро ездить, люби и маслом кормить

[serg almera]

Раскручивал и раскручиваю до отсечки 6,3 и ничаво, только гараздо бодрее стала, иногда машинке такое надо.

[НТЦ]

Крутите, кому как нравится. Мне машину жалко, а посему оптимальный максимум для меня в постоянном режиме 3500, ну 4000 это предел. При разгоне могу дать 5500.
Может просто я не летчик....

[Almerdriver]

Лично я при спокойной езде до 3000 выкручиваю и переключаюсь, на постоянной скорости в городе ну где-то 2700, на трассе ни куда не дененшься надо крутить на 5-ой до 4000 и выше что бы ехать в районе 140 км,при обгонах и прочих маневрах до 4500, до 5000 редко когда. Просчитывайте маневр, обгоняйте на скорости, а не с места взлетайте, так гораздо грамотней, а педаль в пол прижать любой может. А выкручивать до отсечки, на фига, от 98 коней всеравно нормального ускорения не добьешься.