Тюнинг гидроусилителя

[Romansst]

Добрый день, Коллеги
Пошарив по темам про гидроусилитель, обнаружил, что не только я не очень доволен тугим рулем на Пате. Особенно я расстраиваюсь пересаживаясь со своей второй машины VW Touareg. Ощущения, что у Пата вообще гидроусилителя нет. Обращался и к дилеру и в профильную мастерскую - все говорят, что все в порядке, особенность модели.
В итоге вопрос Коллегам - а на гидроусилитель как-то можно воздействовать, как-то подкрутить его, или только смена машины на другую помогает?

[мах68]

Romansst, Нашему ГУРу не хватает производительности на низких(холостых) оборотах ДВС! Конструктивный просчёт... Нужно либо уменьшить радиус шкива гидронасоса ГУРа,либо увеличить радиус шкива КВ,либо сделать и то и другое. Думаю,что первый вариант предпочтительней. Наверное увеличение оборотов на ХХ вала гидронасоса на 8 - 10% поправит ситуацию!

[Сергей Макаров]

По мне так нормально все работает, может не замечаю просто...

[Honder]

Сергей Макаров,
+100500. ИМХО руль очень даже ничего...

[alfa-sviaz]

Сообщение от Сергей Макаров По мне так нормально все работает

....меня тоже всё устраивает , а вот мой приятель говорит что руки устают от рулёжки на патике . При этом физика у нас примерно одинаковая - (в однй и той же качалке с железом нЯньчимся) . Помоему это индивидуальная тактильность и привычка.....

[Lisina]

Руки не устают но гидроусилитель слаб, причем не только на холостых. При резких и амплитудных маневрах на достаточной скорости. Руль просто упирается, с какой силой его не крути. Для современного автомобиля просчет. Но я "понял и простил" его. Решить возможно полностью изменив конструкцию гидроусилителя, т.е. совершенно другой ГУР должен быть.

[Vladimir_G]

руль впринципе нормальный. Хотя с чем сравнить. К примеру сравнивал с Т Highlander, там хоть и нет ГУРа, но крутиться намного легче нашего.
Я заменил родную минералку на синтетику, все зимой легче будет

[мах68]

Сообщение от Vladimir_G все зимой легче будет

Однозначно! Повысим КПД агрегата за счёт снижения потерь на прокачиваемость жижи!!!
На Террано 2 ГУР вроде в порядке,но при ниже минус 25 гр.ц. похожая симптоматика была как и на ПАТе. После замены Декстрона 3 на трансмакс Зет появились заметные улучшения!

[Hubo]

была тема, где обсуждали гур...
но, т.к. эта тема в разделе пат после 2010, то то же отпишусь.
гур у рестайла не изменился, несмотря на то, что у меня 3.0 активная рулежка тяжеловата, гур отрабатывает резко и бодро, но сопротивление существенное. для сравнения до пата был хендэ терракан 2002г.в. там несмотря на массу и ПП рулился легко.

[Mikhail1981]

ооо... да тут качки жалуются на тугость руля бегемота... ))) яб вообще ГУР отключил, так руки нагрузку хорошую получать будут и на покатушки стол для Арма можно смело везти... стыдно должно быть кАчкам за жалобы ))