Холостой ход после снятия и чистки дросселя.

[bombaster88]

в общем сделал все как написано написано в отчете тут на сайте. настроил метки ускоренного холостого. настроил кулачок самой заслонки. настроил дпдз на 0,5 ом со снятой фишкой и на 0,56 вт при включенном зажигании. далее завел двиг со снятой фишкой, настроил базовые холостые примерно на 650(по стрелке не особо то и поймешь) и вот тут начинается самое интересное. глушу машину,одеваю фишку, завожу и тут бац...а оборотов дай бог 700...т.е. поднимается но совсем чуть чуть! а не как раньше, до 750 - 800 поднималось как положено. а так же при включении потребителей просаживаются обороты, а не поднимаются и нормализуются как раньше! ну а когда на хх на месте крутишь руль, так они вообще до 500 просаживаются и машину трясти начинает,а должны то подниматься, что они раньше то и делали.вот такие дела...да и прогревочных чего то, так и не появилось(( что можете сказать, одноклубники? =)

Добавлено через 22 часа 36 минут
еще растянул пружинку в КХХ, чтобы избавится от ступеньки. может сильно растянул?

[100nx]

bombaster88 Проверь работу клапанов ускоренного ХХ и РХХ, кто-то из них явно чудит (если ДПДЗ правильно показывает). Вольтаж при закрытом дросселе с ДПДЗ практически по барабану, его можно и на 0.3 и на 1.0 вольт выставить как базовое напряжение - и всё будет работать как надо, главное чтобы ЭБУ после обучения данный вольтаж опрелил как нулевой угол открытия ДЗ. Что расходомер показывает?

[100nx]

В общем у ТС причиной оказалось это:

Сообщение от bombaster88 еще растянул пружинку в КХХ, чтобы избавится от ступеньки. может сильно растянул?