Замена топливного фильтра на дизельном X-trail YD22Tdi

[3akaT]

Народ, подскажите как поменять, визуально вроде нашёл, но к нему не подлезть и придёться столько всего отвинчивать, я думаю он должен как то просто сниматься. Кто сталкивался?
И ещё где можно скачать руководство по эксплуатации и ремонту двигателя YD22?

[gusak]

Сообщение от 3akaT Народ, подскажите как поменять, визуально вроде нашёл, но к нему не подлезть и придёться столько всего отвинчивать, я думаю он должен как то просто сниматься. Кто сталкивался? И ещё где можно скачать руководство по эксплуатации и ремонту двигателя YD22?

недавно меняли в сервисе на ТО2,я рядом присутствовал и всё видел
там реально нужно много откручивать и в итоге фильтр вынимается с железякой светлой, а чёрная железяка отвинчивается в подкапотном пространстве, всё меняется, ставится обратно и незабудь прокачать саляру перед прикручиванием выходного патрубка.

[3akaT]

Я то сразу понял что много, главное не отвинтить что нибудь лишнего... чтобы пол дня обратно прикручивать... Хочу знать конкретно, скока, каких винтов крутить,....

[gusak]

Сообщение от 3akaT Я то сразу понял что много, главное не отвинтить что нибудь лишнего... чтобы пол дня обратно прикручивать... Хочу знать конкретно, скока, каких винтов крутить,....

в сервисе поменяли минут за 30, мастер делавший это, делал это первый раз и постоянно спрашивал у коллег. Думаю сам справишся минут за 40.

[vaz21213]

Тоже сначала подумал, что много откручивать. Но на самом деле:
- снять патрубок вакуум усилителя
- снять шланг обратки
- снять с фильтра подводящий и отводящий шланги
- развернуть хомут на патрубке интеркулера
- отвернуть две (!) гайки крепления корпуса фильтра с защитой
а далее опустив немного вниз и развернув вся эта бадяга вытаскивается на свет божий. Ну а дальше дело техники. Только надо перед постановкой нового фильтра залить его соляркой "по самое не балуйся" иначе прокачивать потом долго.
Расстроило что насосом прокачки фильтра очень неудобно пользоваться (пришлось перевернуть крышку-кнопку и привернуть ее другим болтиком М4).

[_Falcom]

Не обязательно фильтр соляркой заливать.

Насосом подкачкой нужно правильно пользоватся.

Сначала нужно отсоединить трубку, выход из фильтра и потом только качать. А после того как из трубки появится солярочка, поставить трубочку на место. И будит Счастье.

[Фармазон]

Господа, не отправляйте пжалуйста в поиск, там я уже был.

Суть проблемы: Имееться дизельный Икс-трейл 2004 года выпуска. Купил топливный фильтр (номер детали согласно ВИН), при попытке замены выяснилось, что диаметр датчика (того что вкручивается снизу фильтра) несколько меньше чем дыр... пардон... технологическое отверстие снизу фильтра. Граждане! Подскажите что делать? Все ли фильтры одинаковы? Если все, то я так понимаю, что "попал" на новый датчик.
Всем спасибо.

[PV-]

у до колумбовых и после колумбовых фильтра разные, поздравляю

[Oleg3110_78]

Фармазон посмотри на ссылку в важностях, там ест подбор частей по году и по ВИНу

[-=EP=-]

Я тоже подбирал по ВИНу здесь: http://www.japancats.ru/nissan/
Всё подошло. У меня, правда, никакого датчика в пробке снизу фильтра нет и никогда не было - только краник для слива отстоя. А у тебя есть? Может кто до тебя сам поставил пробку с датчиком и поставил под неё другой фильтр.