Замена задней форсунки омывателя

[native]

Авто WP11, 1998 год.
Пионэрами перед зимой была свернута форсунка омывателя на задней двери. Пол-года ездил так, при попытке облить водой заднее стекло - поливал рядом стоящие машины или прохожих . Решение было принято, и..., за 750!!! рублей была куплена форсунка (есть только оригинал), еще месяц она ездила в бардачке, так как вынуть обломки предыдущей я просто не знал как.
Сегодня могу приподнести пошаговую инструкцию как делать ЭТО:
1. Снимаем кожух, закрывающий форсунку и гайку поводка.
2. Снимаем сальник гайки поводка (у кого есть).
3. Для снятия обломков форсунки я использовал дрель со сверлом (2мм) меньше диаметра втулки, в которой запрессована форсунка.
4. Высверливаем примерно 4-5 мм, от верхней части форсунки.
5. Шлицевой отверткой, на 3мм делаем шлиц в торцевой части обломка (приставляем отвертку к торцу обломка и постукивая по отвертке делаем шлиц).
6. Той же отверткой осторожно выкручиваем остатки форсунки.
7. Новую форсунку просто вставляем в отверстие, ориентируя отверстие по центру, и запрессовываем, постукивая по ней через деревянную прокладку.
Мелочь, а приятно. Струйка разбрызгивается равномерно по стеклу, все видно отлично. Удачи, если что непонятно, пишите.

[sigmawm]

У меня такая же ситуация.
Хотелось бы знать, нужно ли высверливать внутреннюю "трубочку" (она металлическая походу), которая расположена внутри основной втулки?
(можете увидеть на приложенной картинке)