Замена рулевых тяг и наконечников

[frvr]

Для замены необходимы:
Наконечники рулевых тяг , рулевые тяги.

Во многих каталогах муть с наконечниками, - путаница -правый/левый,
Вот правильные номера:

Nissan 48520-EA01J Наконечник рулевой тяги ЛЕВЫЙ!


Nissan 48640-EA01J Наконечник рулевой тяги ПРАВЫЙ!



Рулевые тяги одинаковые нет левых/правых:
Nissan 48521-EA000 Тяга рулевая

Переходим к замене.

1. Домкратим машину, снимаем колесо
2. Откручиваем гайки и снимаем наконечник:




3. Старый и новый наконечник:


4. Переходим к тяге, снимаем пыльник (при помощи тонкой плоской отвертки разъединяем крепления, которые держат пыльник):





5. Снимаем тягу или "спец ключом", или обычным разводным, которым
я и снимал.
Старая и новая тяга:


6. Собираем все в обратной последовательности: тяга - пыльник - наконечник, закручиваем гайки.
Делаем СХОД-РАЗВАЛ!
Результат:



ВНИМАНИЕ!
При замене рулевых тяг, резьбу на тягах РЕКОМЕНДУЕТСЯ ставить на фиксатор резьбы.
Мной использовался фиксатор резьбы permatex (средней фиксации)

Что такое фиксатор и с чем его едят, можно посмотреть в интернете или к примеру здесь: ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ

Вопросы по теме можно задать здесь.