Подушка безопасности пассажира Р12

[Ан-2]

Мануал на талапонском, а в поиске не нашел... Кто знает, подскажите: сработает ли при столкновении подушка безопасности пассажира на Р12, если на кресле пассажира в этот момент никто не сидит? Есть ведь датчик на кресле, который "чувствует", -есть пассажир или его нет и срабатывание подушки будет выглядеть нелогичным. В рекламах на другие марки машин пишут кроме прочего: "машина оснащена отключаемой подушкой безопасности пассажира". Слово "отключаемая" специально выделяют.Вот, дескать, как! Не сработает без надобности!

И еще. Не дай Вам Бог испытать на практике подушки безопасности ни на себе, ни на Ваших пассажирах! Пусть будут, но по принципу:"Береженого Бог бережет". Удачи на дорогах!

[alex_555]

"оключаемая"- это значит что ты сам можешь её отключить!У знакомого в "американца" на парковке въехали в лоб! В машине никого не было.Сработали все подушки! А как у нас не знаю...

[AUTOпланетчик]

Сообщение от alex_555 "оключаемая"- это значит что ты сам можешь её отключить!У знакомого в "американца" на парковке въехали в лоб! В машине никого не было.Сработали все подушки! А как у нас не знаю...

Добавлю. Отключают обычно, когда напр. на переднее сиденье крепится детское кресло. Механизм отключения - как замочная скважина или специальный переключатель явно заметный. По моему на Ниссанах нет. На Рено есть точно. По поводу датчика наличия пассажира - не уверен.

[opex]

Сообщение от AUTOпланетчик Добавлю. Отключают обычно, когда напр. на переднее сиденье крепится детское кресло. Механизм отключения - как замочная скважина или специальный переключатель явно заметный. По моему на Ниссанах нет. На Рено есть точно. По поводу датчика наличия пассажира - не уверен.

Другой механизм: по пристёгнутому ремню. Ремень пристёгнут -- срабатывает. Не пристёгнут -- не срабатывает. На Ниссанах, по моему, такого нет.

[Диагност]

Это - больная тема для любого производителя а/м. Если подушка не раскрылась, что привело к серьезным травмам, то производитель получит по шее. Поэтому стараются поменьше раскрывать эту тему. Расплывчатые фразы о сложности алгоритма порядка и вариации срабатывания пиропатронов в этом мало помогают. Считается, что при наличии датчика присутствия пассажира, подушка задействуется реже. Никто на себе не проверял. Нужно спрашивать у тех, кто носит отпечаток эмблеммы Nissan на лбу - последствия поцелуя подушки.