Загорается лампочка скользкой дороги, машина тормозит.

[colonel340]

Авто - 2 литра, механика. Сабж - вчера начала загораться лампочка скользкой дороги и машина стала притормаживать. Происходит при включенном переднем приводе (2WD) - зима кончилась - полный отключил. Появилось после смены резины на летнюю и сход-развала. Происходит в поворотах, дорога - чистый асфальт, скорость от 40 до 90км/ч. Лампочка моргает, машину на секунду-другую чувствительно прихватывает притормаживанием. По ощущениям - набирает обороты медленнее, чем раньше, тупит короче. Прошерстил весь форум, нашел у коллег про лампочки, но там горит и не выключается вся гирлянда, а у меня всего одна и только подмаргивает. Машина 3 недели назад прошла у ОД ТО-90, реальный пробег - 82 тыс км. Ощущение от сработки торможения несколько дискомфортное, да и поведение машинки стало какое-то более задумчивое... Что скажете, господа?

[терафлекс]

Датчики абс надо смотреть. Попробовать систему стабилизации отключить.

[Klepa001]

Выровнять давление в колёсах, разное давление - разная скорость вращения, на поворотах тем более

[Alex Puff]

Ерунду говорите...

Человеку сход-развал делали. А нулевое положение руля обучить Консалтом забыли - вот машина и не понимает - прямо едет или куда.

[Десятый]

И у меня похожая беда,только в прямолинейном движении в районе 50-60 км в ч. Обнаружил порванные пыльники внутренних шрусов, заменил помыл смазал правильной смазкой, в левом и трипоид махнул на всякий случай, но на след день всё то же самое.

[Alex Puff]

Еще раз - надо переобучить нулевое положение руля.

[Десятый]

А можно поподробнее физику явления. Хочу понять как мозги машины понимают, что например схождение изменилось на 1-2 мм или что заменён трипоид (хотя это уж совсем фантастика по моему)?

[Alex Puff]

Они это и не понимают.

Машина видит что вы повернули руль, а машина продолжает ехать прямо. И начинает бороться со сносом.

[Десятый]

А ещё подробней? Как машина понимает, что едет прямо? Допустим по датчикам скорости вращения колеса, но если рулевое колесо повёрнуто на 15 градусов, то разность в скорости вращения правых и левых колёс просто ничтожно мала.
Вчера симптом проявлялся только в правом повороте на довольно малом радиусе и скорости несколько выше обычной, например при повороте направо на перекрёстке.
Поездим ещё понаблюдаем.

[Alex Puff]

Кто же такие алгоритмы расскажет?

Переобучение нулевого положение рекомендуется делать после любых регулировок в рулевом управлении.