А К10 микроши остались в живых?

[Werser]

Сообщение от Sadam сзади карба

Винт дросселя не сзади, а справа по ходу движения. У нас разные карбы может?

[Sadam]

Werser, ГЫ, ну да , крутить его можна справа по ходу, но находится он сзади карба..... у меня двухкамерный хитачи, (по описаниям идентифицировал) помоему самый простой из тех что на микробы ставили, а какой у тебя расход, а то я вставил коммутатор и вроде увеличился, да и зима

[masterslv]

Werser, Привет! Обороты должны быть: 850 +- 50 об. холостой ход, 1700-2100 прогрев, примерно так написано в руководстве.

[Werser]

Sadam, не знаю. Езжу неделю после капиталки, ещё на старом бензине.

masterslv, обороты я знаю, у меня далеко за три зашкаливает.

Другой вопрос. Как настроить зажигание подручными средствами на сорокоградусном морозе?

[masterslv]

контактное зажигание можно настроить при помощи лампочки, но это примерно, потом подстраивать нужно.

[3030Polo]

А если так

Или так...

[masterslv]

или так:
Этот способ можно назвать классическим, поскольку он описан практически во всей автомобильной литературе. Вам понадобится лампочка на 12 В с двумя присоединенными к ней проводами (варианты - вольтметр или описанный ниже пробник) и спец. ключ для вращения коленвала (желательно).
Ключом поворачиваем коленвал таким образом, чтобы метка на шкиве распологалась заданным образом относительно меток на крышке механизма газораспределения (см. рис. 1), и при этом бегунок трамблера стоял напротив высоковольтного провода 1-ого цилиндра (отсчет цилиндров идет от передней части двигателя). Если нет спец. ключа, то можно включить 4-ую передачу и толкать автомобиль, пока коленвал не займет нужную позицию. К проводу, идущему от трамблера на катушку зажигания, подключаем один из проводов лампочки, а второй присоединяем к массе автомобиля. Центральный провод вынимаем из крышки трамблера и прислоняем к массе. Ослабляем болт, фиксирующий корпус трамблера. Включаем зажигание.
Поворачиваем корпус трамблера по часовой стрелке до тех пор, пока лампочка не погаснет (контакты трамблера замкнутся). Затем медленно вращаем в другую сторону до момента загорания лампы (размыкания контактов). В этом положении фиксируем корпус трамблера болтом.

[vovanchic]

щас в мороз заводил. что то маслице капать начало гдето под карбом . и прям на выхлоп. трубу . морозы дают о себе знать . кто подскажет каое мосло лучше залить в морозы ?

[Sadam]

vovanchic, под карбом масла вроде нету, там антифриз есть, мож он ? масло говорят зимой пожиже полусинт 10w40 или синтет, у меня минералка 15w40, заводится , также читал что полусинтетика 10w40 и минералка 15w40 не сильно отличаются по текучести при морозе, а как же раньше все ездили на минералке ? вспомнил, датчик давления масля у меня тек, вроде на трубу попадало

[vovanchic]

Sadam, вот блин печалька надо глянуть что да как . она у меня в гараже стоит нет зимних калёс. пока что на нашем тазике гоняю . а чё он дорого стоит ?