Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra
Nissan Micra - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Micra
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vovanchic вне форума vovanchic    
Начинающий клаббер
Откуда: оренбург; Авто: nissan
Старый #421   30.11.2012, 15:10
По умолчанию
masterslv, а у тебя получилось ?

Добавлено через 18 минут
masterslv, привет а на много раньше ставить?

Последний раз редактировалось vovanchic, 30.11.2012 в 15:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
masterslv вне форума masterslv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Micra K10
Старый #422   02.12.2012, 07:59
По умолчанию
Привет! У меня провал стал меньше, ставить не на много.
Ответить с цитированием
masterslv вне форума masterslv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Micra K10
Старый #423   07.12.2012, 07:01
По умолчанию
Установил новый девайс, фильтр нулевик, пока ничего не ощутил. Но работать стало ровнее. Цена: 820 рублей + 170 рублей.
http://masterslv.ya.ru/ - здесь фотки.
Ответить с цитированием
vovanchic вне форума vovanchic    
Начинающий клаббер
Откуда: оренбург; Авто: nissan
Старый #424   07.12.2012, 14:48
По умолчанию
masterslv, привет ! смотриться ништяк а закрыванию капота немешает ?
Ответить с цитированием
Werser вне форума Werser    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: Nissan Micra K10
Старый #425   09.12.2012, 07:32
По умолчанию
Кто-нибудь настраивал прогревочные обороты на карбах с электронным управлением? У меня двигатель всегда держит очень высокие обороты на прогреве, это не очень хорошо для него, вероятно.
Ответить с цитированием
masterslv вне форума masterslv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Micra K10
Старый #426   09.12.2012, 08:15
По умолчанию
vovanchic, Привет, капот закрывается нормально.

Добавлено через 1 минуту
Werser, Привет! Обороты должны быть высокие при прогреве, а потом падают.

Последний раз редактировалось masterslv, 09.12.2012 в 08:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Werser вне форума Werser    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: Nissan Micra K10
Старый #427   09.12.2012, 11:34
По умолчанию
masterslv, привет!
А сколько должно быть на слух? Они у меня постепенно растут, а потом падают или я их лёгким нажатием на педаль газа скидываю. Думаю, у меня автопрогрев неисправен.

Добавлено через 47 секунд
Вот, кстати, про обороты. Никто не пробовал подключать в качестве выносного тахометра шестёрочный? У него там довольно простое подключение.

Последний раз редактировалось Werser, 09.12.2012 в 11:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
masterslv вне форума masterslv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Micra K10
Старый #428   11.12.2012, 04:52
По умолчанию
Werser, Если у Тебя СОЛЕКС с полуавтоматом то нормально, нужно смотреть по температуре. А тахометр продают цифровой, я потом фото выложу.
Ответить с цитированием
Werser вне форума Werser    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: Nissan Micra K10
Старый #429   11.12.2012, 20:23
По умолчанию
masterslv, нет, у меня родной карб. Цифровой несколько менее удобен, чем стрелочный.
Ответить с цитированием
Sadam вне форума Sadam    
Начинающий клаббер
Откуда: vin; Авто: k10
Старый #430   12.12.2012, 00:20
По умолчанию
Werser, Привет, у меня тоже родной карб, и обороты высокие при прогреве, но я не парюсь, когда повышаются выше чем 2,5 где-то, я как и ты скидываю педалькой, а если хочеш поиграться сзади карба есть вит регул. прогрева, выше чем винт дросселя, и сама воздушная заслонка тоже регулируется, точнее биметалическая пружина поворачивается, но я советую не обращать внимание, т. к. я залез в эти регулировки и ввиду износа всех тяг, пружинок и т.д. долго игрался, потом более менее настроил, но при холодах пока не прогрееться на торможении глохнет, но привык, главное чтоб заводилась в сильный мороз и безопасно ехала, у нас было -20, но счяс -5
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook