Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

Спецпредложения

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама




Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra
Nissan Micra - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Micra
CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti. Официальный сервис Клуба
Ответ
 
Опции темы
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #31   05.09.2007, 17:26
По умолчанию
Хороший вопрос... Кмк, быстрее будет методом тыка узнать, чем точный ответ получить
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
homko вне форума homko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: nissan micra k10
Старый #32   20.09.2007, 14:18
По умолчанию
Всем привет!
Господа небезразличные, помогите правильно карб подключить.
Купил давеча микру k10 однолитровую. Прошлый хозяин напутал с проводами что-то. Теперь он после прогревания начинает коптить черным и глохнет. Тут шла речь о мануале, дайте ссылку, плз. Помогите на ноги поставить
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #33   20.09.2007, 14:39
По умолчанию
Привет
Полистай эту тему, там г-н persey обещал заинтересованным высылать по мылу это дело Мыл свой он тоже там оставил... Я его давно не вижу, но, может быть, мыло-то прочитает? Кмк, стоит черкануть пару строк.
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
homko вне форума homko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: nissan micra k10
Старый #34   20.09.2007, 16:26
По умолчанию
Мыло г-на persey похоже не работает, пришел ответ сервера, что не может доставить письмо. Написал ему в личку. И все же, кто-то качал уже мануал? Может просто на пальцах объясните какой провод куда крепить. Я пока понимаю только как работает автоматика холодного пуска двигла.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #35   20.09.2007, 16:40
По умолчанию
Тогда пиши всем, у кого К10 есть... глядишь, кто и откликнется!
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Alenka_SPb вне форума Alenka_SPb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Бегемот К12
Старый #36   26.09.2007, 15:10
По умолчанию
ну надо же, сколько микровладельцев 10 кузова! а я вот недавно продала свою белоснежку. 90 года, но технически полностью исправна. теперь она живет в Москве. ээээх
теперь про запуск... обычно это лечилось настройкой зажигания и заменой свечей...и зачисткой контактов...)))
Ответить с цитированием
Primary вне форума Primary    
Начинающий клаббер
Откуда: Каменец-Подольский;
Старый #37   25.10.2007, 19:07
По умолчанию
А про какие провода идет речь?? У меня К10, могу глянуть.
Пишите на мыло sergey_primary@mail.ru
Ответить с цитированием
persey вне форума persey    
Начинающий клаббер
Старый #38   21.12.2007, 12:21
По умолчанию
Здравствуйте! С Наступающим Новым Годом всех!
INES как то давно уже пристыдила меня, но постараюсь исправиться...
Владельцам Микры К-10 может пригодится следующая инфа.

Британские сайты-всё про NISSAN MICRA К-10
www.micra.org.uk www.performancemicra.co.uk www.alanarnold.co.uk www.micrasport.com
www.moddedmicras.co.uk

Канадский сайт- SERVICE MANUAL NISSAN MICRA К-10
http://www.supermotors.net/vehicles/...y/media/194163

Сайт дяди Димы-про карбюраторы и многое другое
http://dinamitry.eniko.ru/

Замена регулятора напряжения в генераторе-собственная разработка,
работает безотказно 12 лет.
Журнал РАДИО №7 1998 с.46

Мощнейший блок электронного зажигания, аналогов по простоте и эффективности до сих пор нет-собственная разработка, работает безотказно 9 лет.
Журнал РАДИО №12 2002 с.33


Схемы, которые рисовал сам с машины







С Искренним Уважением...


Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #39   21.12.2007, 12:54
По умолчанию
С Наступающим Новым Годом всех!
Спасибо! И вас тоже
За инфу - мерси!
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
homko вне форума homko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: nissan micra k10
Старый #40   24.12.2007, 15:20
По умолчанию
Спасибо за мануал! С проводами вроде разобрались. Все карбюраторные провода получили название . Расход 7.9 по городу, это уже получше, был 10 л. Езда особого удовольствия не доставляет по одно простой причине: врожденное отсутствие стабилизаторов поперечной устойчивости (СПУ).
Отсюда вопрос: устанавливал ли кто-нть СПУ на Микру? Поделитесь опытом Заднюю ось можно стабилизировать фиксацией основных крепежных шарниров на балке, попросту приварить ИМХО.
Переднюю - только установив стабилизатор, например с таврии. Но вот как закрепить - вопрос...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissanскидки и спецпредложения для автовладельцев Club-Nissan.ru на Facebook